【抢鲜】柳长庆续任一汽轿车总经理，签下3年41万辆销售“军令状”！

2019年春节前，一汽轿车股份有限公司（以下简称一汽轿车）开始了“面向集团公司，启动总经理的公开竞聘报名”。而近日，一汽轿车发布了公开竞聘结果，之后一汽轿车又发布了五名副总经理的竞聘信息。

公开竞聘的结果是什么？

据公告中介绍，柳长庆将继续担任一汽轿车总经理一职，隋忠剑、杨大勇、毕文权、马岩、丁继武将担任一汽轿车副总经理，丁继武担任公司董事会秘书。同时，原一汽轿车副总经理张建帮、董事会秘书陈清华辞职。

继任总经理意味着签下“军令状”

按照公开竞聘公告，一汽轿车总经理任期的核心指标为：2019年至2021年利润总额目标分别为3亿元、5亿元和10亿元，自主销量目标分别为15万辆、27万辆和41万辆。当考核结果为D级时，还要面临起立竞聘，降级降档。

公开数据显示，一汽轿车旗下唯一的自主业务奔腾汽车，其2018年总销量为8.86万辆。按照要求，柳长庆今年要在此销量基础上实现翻番，达到15万辆；2020年，一汽轿车自主销量要同比增长80%，达到27万辆；2021年一汽轿车自主销量再同比增长51.85%，达到41万辆。这样翻番式的销量目标，压力不可谓不大。

一汽轿车走势如何？

从目前来看，一汽轿车的业务核心，事实上只有奔腾品牌。在2018年，一汽奔腾迈出了品牌战略转型的第一步。在当年第四季度，推出了奔腾T77，这款车在上市两个月后销量突破万辆。

2019年1月份，一汽奔腾总销量为16151辆，环比增长13%。其中奔腾T77销量为7375辆，环比增长109%，奔腾X40和奔腾R9的销量分别为6457辆和1159辆。另外在今年，一汽奔腾还将推出旗舰SUV奔腾T99、中期改款奔腾X40和奔腾T77 1.5T车型。

编辑观点

一汽轿车虽然在品牌转型之后赢得了不错的开局，不过其品牌和旗下车型在市场中的影响力、认可度仍然不够。再加上现在车市出现整体低迷、竞争日益激烈的情况，要想实现销量连续翻番甚至品牌复兴的目标，在笔者看来，一汽轿车和柳长庆还任重而道远。