尺寸介于XR-V和CR-V之间，本田将引入美版HR-V

近日，本田正式发布了美版全新一代HR-V的官图，有消息称，这款新车将引入国内生产。相比于去年发布的日版HR-V，美版HR-V在设计和尺寸上有所不同。

具体来看，美版HR-V在整体轮廓上更像是缩小版的冠道/UR-V，前脸设计更为张扬，进气格栅部分尺寸没有日版大，但内部的六边形蜂窝状格栅更具冲击感，配合长条状的前大灯以及下方两侧的进气区域，颇有福特Mustang MACH-E的既视感。

来到车身侧面，新车不同于日版HR-V的设计，整体线条更为平滑，并未采用日版车型上更陡的溜背式设计，而是较为传统。此外，日版HR-V后门隐藏式门把手也被取消掉，取而代之的则是传统的门把手设计。

尾部方面，美版HR-V也摒弃了日版车型采用的全新家族式尾部设计，整个尾部造型更加圆润饱满。不过，尾部下方依旧采用了隐藏式排气管设计，让整个尾部更能融为一体。

除了设计，美版HR-V相比于日版车型的另一大不同之处就在于，新车在尺寸上更大，整体介于日版HR-V和CR-V之间，算得上是一款入门紧凑级SUV。

而本田欲将美版HR-V引入国内，意欲为何呢？

事实上，日版HR-V就是国产版中的XR-V和缤智，两款车型也将在不久后进行换代，采用日版车型的设计，当然尺寸也是延续了日版车型。而一直以来，XR-V和缤智都定位小型SUV，比定位更高一点的车型便是CR-V和皓影。

然而，随着大众推出了途岳、探歌，丰田推出了卡罗拉锐放、锋兰达等入门紧凑级SUV，本田也就没有相应的车型与这些车型进行竞争。所以，为了弥补入门紧凑级SUV空白，本田也将引入美版HR-V这么一款车型。

目前，我们可以看到，不少合资厂商已经将曾经只在北美销售的车型带到了国内，赛那、嘉华、凌放/威飒、亚洲龙等均是如此。更丰富的车型，对于这些厂家来说，也能够渗透到更加细分的市场当中。

值得一提的是，据了解美版全新一代HR-V预计将搭载2.0L自然吸气以及1.5T涡轮增压两款发动机。新车引入国内后，有望在动力方面进行调整，搭载上1.5T以及混合动力。

作为一款在尺寸和定位上介于XR-V和CR-V之间的车型，HR-V引入后的售价大概率会定格在15万元左右，并将与大众途岳/探歌、丰田卡罗拉锐放/锋兰达、日产逍客等车型进行竞争。