“国外有的东西国内为什么不能有?既然有了,那么就一定要做到最好”这是笔者从瓜子二手车创始人杨浩涌身上学到的最具正能量的东西,而这不仅仅是他的经历,也是瓜子二手车创办至今的历程,更是车好多集团正在行走的路。
也许是从国外的互联网二手车交易平台上汲取了不少的经验,在2004年的那个冬天,杨浩涌放弃绿卡、落地北京,用十万美金在创业路上不断摸爬滚打,然而,万万没有想到,他不仅成为了车好多集团的CEO,而且他所创办的瓜子二手车如今已成为国内最大的二手车交易平台,成交量更是超过美国最大二手车电商多年的成绩。
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2019年2月28日,瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团正式宣布,已完成15亿美元新一轮融资,投资方为软银愿景基金,完成此次D轮融资后的车好多集团估值超90亿美元,位居汽车消费服务领域之首。
很长一段时间以来,不容乐观的车市行情走向已经成为了不可否认的事实,在这场资本寒冬中,软银愿景基金对车好多集团的巨额投资将会为其带来新的活力,在不被看好的市场情形下抢占更大的市场份额,持续抢占用户心智。
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巨额投入并不是小孩子过家家闹着玩玩而已,车好多集团究竟是以何魅力赢得了软银愿景基金的青睐?软银愿景基金合伙人陈恂博士是这样回答的,中国二手车市场增速迅猛,但互联网渗透率较低,汽车金融相较于成熟市场也尚有发展空间。三年以来,车好多集团旗下瓜子二手车通过大数据驱动下的技术创新应用,打造了中国领军的汽车消费服务平台。该公司的愿景是以技术为核心重构行业生态,推动市场的转型和增长。“领军”二字的含金量被体现得淋漓尽致。
时至今日,车好多集团已经积累了强大的大数据与人工智能技术能力,实现了二手车非标品的标准化检测评估与标准化智能定价,逐步成长为中国领先的一站式汽车消费服务平台。并且,通过在产品、服务和智能技术等方面的持续创新,车好多大幅度降低了用户新车消费的门槛;在线下布局了覆盖二手车、新车、养车等超过600家门店,形成了汽车消费的一站式服务闭环场景;实现了线上线下打通、数据驱动业务、业务相互协同拉动,构建了汽车消费产业的新零售生态。
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杨浩涌表示,车好多集团致力于通过技术推动产业重构,成为拉动汽车消费升级的新引擎,让每个家庭都拥有更好的车。车好多集团携手软银愿景基金,不仅能够进一步强化集团资金实力,更能助推大数据与人工智能的技术创新,并规模化应用于汽车消费生态产业链的各个环节,未来仍将持续通过数据技术创新驱动,彻底打通各生态业务,重构汽车消费全行业的基础设施与服务链,推动全产业服务效率与体验持续提升。
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据悉,本轮融资将重点用于加强市场营销力度、线下门店布局,在全国更多城市拓展新零售服务,带领行业进入新模式,抢占更大的市场份额,持续抢占用户心智;持续投入新业务,比如布局二手车交易、新车交易、汽车金融、汽车保险、维修保养、新能源汽车这六大万亿市场;强化业务生态合力,提升用户体验,覆盖用户汽车消费全生命周期,以提升营收能力;加大产品技术研发投入,掌控产业变革核心生产力,主导市场格局;
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想在某个行业里面做到“领军者”并非易事,恰好这也是我最佩服杨浩涌、最佩服车好多集团的一点。同时,我也相信在获得软银愿景基金巨额融资后的车好多集团必将焕发出更多的生机,成为值得广大消费者信赖的汽车消费服务平台。