多款越野概念车亮相Easter Jeep Safari越野大会
【有车以后 资讯】2022年4月8日，Jeep品牌在美国犹他州摩押开展了一场以电气化动力系统、传奇越野性能为主题的Easter Jeep Safari越野大会，Jeep品牌以及Mopar旗下JPP团队在大会上联袂呈现了由定制版4x4四驱概念车和4xe概念车型组成的超强豪华阵容，接下来我们来一一了解一下。
Jeep牧马人Magneto 2.0 概念车
其实，Jeep牧马人Magneto概念车早在一年前便已发布过，这款车最大的亮点在于其搭载了纯电的驱动系统，迎合时代，实现“零排放”的决心，并且还能延续牧马人家族一直以来卓越的公路表现和越野性能。
而Jeep牧马人Magneto 2.0 概念车作为升级版本，采用了更加极致的动力系统。电机部分，新版本采用了专属研发的轴向磁通电机，最高转速可达到5250转/分，并配匹配6速手动变速箱。纯电动力总成匹配手动变速箱这种搭配可谓是相当奇妙。
同时，为了实现前后更均衡的配重比，牧马人Magneto 2.0 概念车采用了4个总容量为70kW·h的锂离子电池，在底盘上更合理得布置，并搭配了800V电压系统。车辆在运行时，这个源于赛车的逆变器可以将直流电转化为交流电，让这套驱动系统的峰值电流达到600A。
得益于此，Jeep牧马人Magneto 2.0 概念车可以向车轮输出约为1152牛米的峰值扭矩，并且可以迸发625马力的最大功率，因此这款车的0-96km/h的加速时间能进入2秒。
当然，这款手动变速箱的变化也不少，一档的传动比从5.13优化至3.36，并搭配Rock-Trac分动箱，让这款车拥有超强的攀爬能力。由于采用的是纯电驱动，这款车还搭载了动能回收模式，驾驶员甚至可以体验“单踏板”驾驶。
不仅如此，Jeep牧马人Magneto 2.0 概念车的轴距还增加了30.48mm，轮毂尺寸也升级为20英寸。为了实现更轻量化的车身，这款车还采用了专属定制的轻量化前后保险杠，碳纤维B柱等设计以达到更轻的车身重量。
Jeep大切诺基Trailhawk PHEV概念车
今年初，Jeep品牌推出了历史上第一款大切诺基4xe电气化车型，其燃油经济性得到了不错的提升，纯电续航里程方面也有40km。
同时，官方表示：“全新大切诺基Trailhawk 4xe是迄今为止最具强悍四驱性能和可持续环保优势的大切诺基车型。”这款车的动力系统由2台电动机、2.0T四缸发动机和TorqueFlite八速自动变速箱组成，并且还配备了同级独有的Jeep® Quadra-Lift四轮独立空气悬架，保证其有不错的乘坐舒适性。
当然，新车还搭载了同级独有的防倾杆断开系统，进一步改善了车辆在崎岖地形中的铰接和牵引力表现。
外观方面，Jeep大切诺基Trailhawk PHEV概念车采用了定制工业蓝外观漆面，并搭配了4xe 湖蓝色拖钩和防眩目黑蓝色哑光Trailhawk引擎盖贴纸，个性上十足。不仅如此，这款车还在全车多处地方采用了标志性的细节点缀，同时还有非常多样化的轮毂样式和轮胎可供选择，让整台车的个性程度更上一层楼。
Jeep ’41 概念车
在本届Easter Jeep Safari越野大会上，作为向Jeep品牌经典车型直径的牧马人威利斯车型相当瞩目，外观造型相当经典。不仅如此，该车还搭载了牧马人4xe电气化技术，采用了插电式混合动力系统，纯电续航里程约33km。这套动力系统由2台电机、高压电池组、2.0T四缸发动机以及TorqueFlite 八速自动变速器组成。
外观方面，这款车采用了非常经典的哑光橄榄绿配色，前后保险杠采用了黑色粉末涂层的钢制保险杠，并且配备了Warn绞盘和JPP保险杠箍，复古风格相当浓厚。同时，这款车还采用了棕褐色的软顶棚，造型相当拉风。
内饰方面的亮点也不少，Jeep ’41 概念车采用了复古风挡杆，其装饰件则由Jeep Graphic Studio定制设计，仪表板、仪表盘等位置也有专属的复古设计，造型十分亮眼。
不仅如此，Jeep ’41 概念车还配备了JPP 2英寸提升套件，还有35英寸泥地轮胎以及饰以D.R.A.B. ‘41哑光绿色涂装的17英寸Fifteen52轮毂，野性十足。
Jeep Rubicon 20周年概念车
Jeep Rubicon 20周年概念车基于Jeep牧马人Rubicon 392 打造，该车型也是迄今为止速度最快、性能最为强悍的牧马人车型，搭载6.4L V8发动机，动力性能实属强悍。
同时，改装版本的四门牧马人Rubicon 392还搭载了主动式双模式高性能排气装置，引擎盖上方也设置了中冷器孔，定制化半门、可拆卸侧板以及一键电动敞篷功能赋予了这台车更加野性、自由的个性范儿。
当然，既然为特别版，这款Jeep Rubicon 20周年概念车还配备了哑光花岗岩晶体外观，搭配金色的脱钩和醒目的品牌标识，再加上Rubicon 20周年纪念贴纸、翼子板贴纸等个性化涂装，让这款车看上去辨识度十足。
越野性能方面，这款概念车还搭载了JPP 2英寸提升套件，并搭配37英寸泥地轮胎和17英寸Mopar防脱轮毂、钢制保险杠、Warn绞盘等个性化改装，使得整台车看上去更具野性。
Jeep Bob概念车
Jeep Bob概念车的设计理念来源于兼顾Jeep牧马人和角斗士两款硬派越野车的优势，并且用趣味性十足的想法，缩短了货斗的长悬臂,使其成为可以应对更多复杂地形的皮卡车型。
Jeep Bob概念车的设计基于角斗士Rubicon打造，整台车的设计以化繁为简为核心理念，拆除四个门以及B柱，让敞篷更加彻底。除此之外，新车的定制化硬顶采用了穿孔设计，把帆布车型延伸至顶部，让车内拥有更充足的光线。新车的外观采用了多种抛光处理工艺，融合了亮光和哑光饰面，内饰方面也采用了涂层地板和定制化座椅，让个性进行到底。
同时，这款车的货斗被缩短了30cm，并用定制化的前后保险杠优化了车辆的接近角和离去角，是的车辆能更好地应对更多复杂的地形。当然，更加短小精悍的造型也让新车显得更加精致。
在越野性能方面，新车同样配备了3英寸的提升套件和定制化越野悬架组件，再加上由King Coils和Bypass减震器共同提供支撑的Dynatrac ProRock 60车桥，以及安装在20英寸防脱轮毂上的40英寸超大轮胎，共同为这款车的越野能力加持。
动力方面，Jeep Bob概念车搭载了3.0T Eco-Diesel V6发动机，匹配TorqueFlite 8HP75八速自动变速箱，并专门针对低转速换挡进行了校准，不仅有助于应对更大的扭矩符合，也让新车的越野能力得到提升。
Jeep D-Coder概念车
Jeep角斗士D-Coder概念车更像是一个改装案例，全车采用了亮黑色的车身涂装，搭载了超过35件采用樱桃红配色的JPP、Mopar套件。车头部分搭载了集成单箍管状格栅与绞盘保护装置的Rubicon风格三件式模块化保险杠，且在Rubicon风格Warn绞盘的正上方安装有一对7英寸TYRI越野LED灯。
值得一提的是，新车不仅安装安装了FOX减震器、37英寸百路驰KM3轮胎以及17x8.5英寸JPP五辐防脱轮毂。前风挡还采用了金刚玻璃，涉水喉、猫背式双出排气系统等，几乎都是为了提高越野性能的改装，并且也带有非常鲜明的个性辨识度。
车舱内部也同样采用了樱桃红撞色主题，两排座椅均采用了Katzkin皮革包裹。值得一提的是，新车还安装了门槛护板、不求刚踏板罩、Mopar防护涂层等多种多样的个性化定制改装。
Jeep Birdcage概念车
Jeep Birdcage概念车的定位为性能级敞篷硬派四驱车，配备了由JPP和Mopar精心打造的多种创新定制配件，并搭载上了4xe插电式混动系统，性能得到更大的提升。
新车同样采用了带FOX 减震器的JPP 2英寸提升套件，此举官方表示为业界首创。同时，全车还定制了扁平轮眉与轮毂内衬，让车辆可以有空间安装更大尺寸的轮毂和轮胎组合，并提高车身的离地间隙，扁平轮眉上的日间行车灯罩也采用的是可拆卸的设计。车头位置还安装了3个14英寸的越野LED灯，保障整体的照明效果。
Jeep Birdcage概念车还采用了一个非常大胆的设计，把挡风玻璃和雨刮器全部移除，让渴望感受自然、享受越野的爱好者体验得更加彻底。座椅部分采用了烟叶绿和可可棕皮料包裹，与蓝色的缝线形成鲜明对比，视觉冲击力非常强。
不仅如此，车内还进行了许多实用化的改装，让车内成员可以更方便且稳固地放置移动设备等物品。Add-A-Trunk概念行李厢盖板也是通过Mopar设计团队的精心设计，敞篷开启时，可为行李厢内物品保驾护航。
整台车的功能性非常足，让车辆不仅能越野，还能兼顾非常多的日常使用需求，让车不仅仅只成为一个移动的工具。
写在最后
以上几款就是本次越野大会中亮相的极具个性化色彩和超强功能性的概念车型。本次大会全程历时9天，确实是越野爱好者的盛筵。希望以后我们国内也能有如此精彩的汽车大会，让我国车迷们也能感受脱离世俗之见的汽车文化，让个性飘扬。