售价普涨5400元 上汽大众ID.系列智能升级发动新车攻势
2022年4 月 7 日，上汽大众宣布ID. 家族三款车型同时推出2022款新车，在安全、智能交互、驾驶辅助等方面升级外，售价相对旧款上涨5400元，但与其他电动车涨价不同的是，它以升级的形式推出新车，借助新车效应加强在新能源车市场爆涨环境下的竞争力。
智能升级
2021年，上汽大众先后推出ID.4 X、ID.6 X和ID.3，全面进军纯电动车市场，这次推出2022款新车距离去年ID.3正式上市仅过去不足半年。2022款ID.3 推出 2 款车型，纯净版和极智版售价 16.5288 -17.9288 万元，相对旧款售价上涨5400元；新款 ID.4X 推出 5 款车型，售价区间为 20.5288 万 -27.8288 万元，相对旧款上涨5400元；新款 ID.6X 推出 6 款车型，售价区间为 24.5288 万 -33.5888 万元，旧款售价23.9888-33.5888万元。
这三款新车最大的变化是升级了智慧车联系统4.0的功能。
2022款ID.3全系升级了智慧车联系统4.0的功能，包括充电行程规划、充电统计、远程查看车辆状态、车辆行程统计等更加方便纯电出行的功能。
2022款ID.4 X全系智慧车联系统4.0功能进一步扩展，新增远程查看车辆状态、车辆行程报告、充电统计、电池关怀模式、预测维保等，惠及纯电用车的方方面面。
2022款ID.6 X全系车型皆更新搭载了智慧车联系统4.0升级版，不仅包含智选充电、智慧导航、智联控车、智享娱乐、智趣出行、智能语音等一系列服务，还新增充电统计、电池关怀模式等惠及纯电动车的功能，带来多场景人性化出行解决方案。
同时，在驾驶辅助方面，2022款ID.3极智版可以选装或者以1800 ID.豆兑换带智能泊车辅助系统。2022款ID.4 X不仅引入了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等诸多新的驾驶辅助系统，同时全系配备IQ. Drive L2级驾驶辅助+ACC自适应巡航系统等。2022款ID.6 X全系标配IQ. Drive智慧驾驶辅助系统，包含交通拥堵辅助系统、ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist前方安全辅助系统等多项驾驶辅助功能。同时，智享长续航及以上版本车型还新增智能泊车辅助系统，激活该系统后，ID.6 X可主动识别附近车位，智能完成平行、垂直泊车及驶出平行泊车位，让泊车不再是难题。
涨价温和
上汽大众ID.家族2022款新车焕新上市，正赶上年初开始的一波电动车涨价潮，据报道，3月10日至3月17日，特斯拉三次调升了旗下部分车型的售价，每次涨价超过1万元，上汽大众ID.系列涨幅在5000元左右。
乘联会秘书长崔东树近日发布文章分析，今年1月以来，新能源车的涨价行动相对比较集中在1-2月初的行动，主要的涨价也是因为新能源车补贴的退坡5000元左右的调整，导致车企的成本压力相对较大，因此部分企业采取了调高车价来弥补补贴的降低的影响。在这里尤其像特斯拉，小鹏，比亚迪，还有五菱等企业都做了相对努力的工作。
据报道，今年一季度，国内的新能源汽车品牌迎来涨价潮，小鹏汽车、比亚迪涨价两次，上汽通用五菱、上汽荣威、长城欧拉、几何汽车、威马汽车、理想等涨价一次，大部分涨价幅度在1万元以内，也有少部分产品单次涨幅超过万元。
乘联会认为，新能源车市场方面，受到涨价的影响，1月下旬订单表现疲软，但2月有明显回暖。不过，乘联会在今年2月市场分析中指出，主流合资品牌中,南北大众的新能源车批发11916辆，占据主流合资58%份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。
这次上汽大众ID.家族推出新车，以升级加小幅加价的方式应对电动车市场的机会和成本压力，竞争力提升以及新车效应有望提振ID.系列在电动车市场的销量。