数读：新势力3月交付强势，但排名却变天了！

踏入4月，造车新势力迫不及待公布3月交付数据，随之而来的还有一季度交付成绩。

虽然疫情和零部件压力犹存，但从头部车企公布的数字来看，3月份的交付有一波明显的激增，曾经位居二线的零跑、哪吒们，交付数量已经直逼“蔚小理”。

数据背后，不乏大跌眼镜的部分，蔚来交付依旧接近万辆，但却跌3月交付榜单的第五，小鹏P7单一车型交付逼近万辆，也为小鹏带来单月合计1.5万辆的交付好成绩。

造车新势力2022一季度交付量TOP5盘点

NO.5 零跑汽车

点评：零跑能有如此之快的发展步伐，主打性价比的竞争策略功不可没。无论是7万多起售的小车T03，还是不到20万就能买到的中型SUV C11，都把“划算”二字写在了脸上。随着C11性能版和增程版、全新轿车C01等车型的陆续发布，接下来的成绩相当值得期待。

NO.4 蔚来

点评：3月份，蔚来的交付量已经跌至新势力第五，多少有些让人意外。虽然蔚来近期发展势头虽然不算迅猛，但依然维持着整体向上的态势，第一季度交付量有着28%的同比增长。加上较为高端的品牌定位和调性，以及ET7、ET5两款重磅轿车的相继投产，相信蔚来的未来还是会过得比较滋润。

NO.3 哪吒汽车

点评：尽管哪吒存在感仍然比较低，单月销量破1.2万、一季度总销量破3万的成绩足够亮眼，算是“闷声发大财”的典型，成为了妥妥的黑马。当然，目前哪吒依然主打7-12万元之间的入门级产品线，接下来能否迎来新的增长点，就看全新紧凑型轿跑哪吒S的表现好不好了。

NO.2 理想汽车

点评：仅靠一款车就能冲到新势力交付榜第二名，且销量数字的发展势头依然强劲，理想ONE对于目标消费者需求的满足能力可见一斑。理想L9会延续小老弟如此出众的表现吗？问题应该不大。

NO.1 小鹏汽车

点评：第一季度交付量接近3.5万辆的小鹏，稳稳地蝉联了新势力交付月榜和季榜的冠军宝座。其中，前不久产量破十万的P7三月销量超过9000辆，继续冲击破万目标；全年底上市的P5，也有月销接近5000辆的优异表现。当然，25万辆的年销量目标依然压力山大，就看改款P7和G9两款车能带来多少贡献了。