拉近我们与它的距离？奔驰AMG SL 43发布

或许熟悉奔驰或者关注敞篷跑车的朋友对“SL”都不陌生，自1952年的300SL诞生以来，其一直都是“优雅、运动”的代名词，不过在历史的发展长河中，它的曲线似乎一直都是向下的，所以奔驰决定将其退市。但之后一直没能拿出一款替代产品，所以奔驰决定复活它，并将它全部交给AMG品牌。

而AMG SL 63在去年已经在海外上市发布，新车采用了全新的车辆构架，复合铝结构的底盘以及自带支撑结构的铝制车身，是完全独立开发的一款车型，所以在外观等各个方面它和AMG GT以及奔驰S级等车型都没有了任何关系。优雅的身线让人着迷，似乎又回到了那个让人疯狂的时代。

不过这也是全新SL让人遗憾的地方，因为是由AMG品牌重新开发，所以它仅提供AMG的版本，所以售价上自然有点高不可攀。而在近日，梅赛德斯-AMG正式发布了AMG SL 43车型的官图，排量和气缸缩减一半的它，或许可以进一步拉近我们与它的距离。

当然这台2.0T的四缸发动机也不是什么善茬，AMG大家都懂得。据官方介绍这台代号M139的涡轮增压发动机将会集成源自F1的技术，配备源自F1的电动涡轮增压器，可以进一步降低涡轮迟滞的问题，并且在48V电机的加持下，新车在短时间内可以获得额外的14马力。

整套系统的最大输出功率为381马力，峰值扭矩480牛米。传动系统则是继续匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱。虽说从参数上看没有A 45 S那么炸裂，但作为43系列，并且拥有更多黑科技的加持，它的表现非常值得期待。

外观部分，AMG SL 43和AMG SL 63并没有太大的差异，AMG车型标志性的竖状前格栅，两侧大灯的造型也十分犀利。当然主要的不同还是在下包围，AMG SL 43采用了贯穿式的下包围，当然这也一定程度上是更小排量，导致了不太需要两侧的进气口，也可以让我们对其进行区分。

车身侧面就没有什么差异了，优雅流畅的车身线条让人着迷，而这一代SL也是自第四代之后再次启用了软顶敞篷，这样的设计可以让整车的重量减少21Kg，整个敞篷的机构可以在15s完成收折。

来到车内，新车也采用了梅赛德斯家族式的设计，大尺寸的中控屏和全液晶仪表让其看上去很有科技感，当然豪华感的营造一直是奔驰的强项，大量皮革的包裹以及黑白双色的强对比下，整套内饰看上去非常有质感。中控屏的倾斜度可以在12到32度之间进行电动调节，可以在开篷状态下有效避免屏幕反光的问题。

虽说整体尺寸相比上一代车型再次加大了，但是SL的后排空间依旧很局促，成年人还是很难在后排获得好的坐姿，它依旧只是适合小朋友。

总结：

L相信是不少朋友的梦想之车，毕竟它算是集成了S级的安全、舒适和豪华，又拥有AMG车型的运动，当然更突出的是它的颜值，独特的身形确实很有魅力。而此次发布的AMG SL 43或许对于绝大多数人来说依旧很遥远，但至少是拉近了我们与它之间的距离。