在新能源浪潮的推动下,曾经以大排量为荣的高性能跑车,逐渐开始走向落寞。如今,摆在高性能跑车面前的只有两条出路。一条是“电气复活”,摒弃引以为傲的强大动力,换上一颗静谧的心。另一条,便是调整排量,推出携带小排量发动机的性能跑车。
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日前,外媒曝光了一组全新梅赛德斯AMG SL 43的实车谍照图,该车型被称为AMG系列中“最便宜的敞篷轿跑”。新车或将换装带轻混系统的2.0T+9AT动力系统,随着动力的下调,新车的价格也将进一步降低,并预计在今年第二季度正式发布。
新车的外观并无太大改观,整体沿用前款的大体设计,采用轿跑少用的直瀑式中网设计。两侧前灯为经典的奔驰倒三角样式,与下方贯穿式格栅包围相映衬,在扁平设计的辅助下,看上去颇具杀伤力。
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从侧身看,新车采用轿跑标志性的长轴距、短前悬布局,双腰线设计+掀背式车顶,给人以丝滑流畅质感。双门+软顶敞篷设计,对于时尚感有着不错的拿捏。
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尾部则变化颇多,少了以前的张扬,与前脸遥相呼应。方形的尾气也调整为圆形,在熏黑护板的装饰下,带来应有的运动感。
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内饰方面,虽无具体数据,但基本与63和55车型无太多变化。采用纵置11.9英寸中控屏+全液晶仪表盘,并配有四个镀铬修饰的空调出风口,将操控感与科技感和谐交融。
但小编更好奇的是,新车是否能搭载最新一代MBUX信息娱乐交互系统,这也是新款奔驰G级和S级的标配系统。
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动力方面,新车预计搭载代号为M254的2.0T+48V轻混动力系统,其发动机最大功率为390匹,匹配的是9速自动变速箱。此外,轻混系统还可以额外带来约20马力左右。
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相较于同门兄妹55和63的4.0T V8发动机,只有2.0T的新车确实显得有些“拉胯”。但其更适应国内的排量要求,“豪车入门”“轿跑”的标签也能很好地拉进其于年轻人的价格。