试驾｜智能家轿新体验，小鹏P5 Xmart OS 3.1.0升级来袭

作为95后的年轻人来说，想选择一款20万左右的车型，大家最在意的是什么？我认为必定是年轻时尚的外观造型以及车辆带给你的智能表现。其实，在20万左右级别的选择的确不少，在众多“佼佼者”中，唯独小鹏P5闯入了我的视野。

小鹏P5，在去年9月15日正式上市，也是小鹏汽车推出的第三款量产车型，作为造车新势力的小鹏来说，外观造型必然是符合当下年轻人的审美，不仅如此它还是全球首个搭载激光雷达的量产车型。

在小鹏P5上市后不久，我就参与了试驾，所以我对它倒不陌生。不管是从外观、内饰、空间、智能、动力、续航等多方面来考究，它都是经得起考验的。就在前几日，我二试了小鹏P5，没想到它再次给了我惊喜。

泊车“天花板”，还得是小鹏P5

如今的汽车市场智能泊车倒不算新鲜事，为何我将小鹏P5称之为泊车“天花板”？因为，此次小鹏P5迎来了大版本OTA全量推送，升级到了Xmart OS 3.0.1版本之后，新增了VPA-L跨楼层停车场记忆泊车。

实话实说，对于VPA-L跨楼层停车场记忆泊车即使我好奇又使我担心，小鹏P5是否能够顺利完成任务？果不其然，小鹏P5没有让我失望，VPA-L跨楼层停车场的表现相当不错。进入地下停车场（过闸）之后，就可以唤醒小P，开始学习泊车路线，试驾当天为了考验小鹏P5会不会“迷糊”，我们将车辆在停车场内进行了多次绕圈，再到更下一层楼，将车辆完成泊车。值得一提的是，小鹏P5记忆泊车的路线由1公里提升至2公里，只要在两公里范围内，多少楼层都可以精准抵达。

然后我们将车辆重新进入停车场，中控大屏将会自动显示记忆的停车位，当车主确认之后，就可以“解放手脚”完全交给车辆去完成泊车，基于已记忆路线辅助驾驶，小鹏P5在行驶过程中可以实现自动调节车速、自动转弯、自动绕行障碍物、自动会车、自动停车避让行人、自动避让出入库车辆等功能，乃至于从负一层到下一层楼的过弯，小鹏P5依旧是非常平稳顺畅通过，即使面对大得像迷宫一样的陌生停车场，只需学习一次，P5就能牢牢记住前往记忆车位的路线。

高速NGP，化身智能小助手

再次之前，我已体验过小鹏P7的NGP功能，这套智能导航辅助驾驶功能适用于高精地图覆盖的多数高速公路和部分城市快速路，能够实现自动超车、变道、限速调节、最优车道选择、切换高速公路、上下匝道、紧急避让等。

试驾到高速公路时，我打开了小鹏P5的NGP功能，NGP通过识别道路来判断道路限速，正常路段它的行驶速度不会超过120km，当然我们也可以通过调节控制它的行驶速度。小鹏P5在NGP功能下提速与降速都不会给人很突兀的感觉。小鹏P5的NGP自动变更车道，当检测到后方安全距离内没车的情况下，它会自动打灯变道，驶入更加通畅的车道，整个变道过程“快、狠、准”。当即将靠近收费站或者复杂路况时，NGP功能会提醒驾驶者接管车辆。

不仅如此，启用NGP还能通过液晶仪表实时关注车身周围的车辆情况，让车主能够非常放心的使用该功能。当然NGP功能不是“无人驾驶”仍然需要车主将手轻握住方向盘，如果车辆没有感应到手，也将会对车主进行安全提醒。

全新AI声音，用车更智能

本次OTA为P5增加了全新AI声音，让智能语音助手小P的声音更好听、更生动、更像真人。使我印象最为深刻的就是，你可以对小P说“音量大大大，音量则调高”3个刻度，接着再说“小小小小小”则调小5个刻度。如此，小鹏P5能够有效完成车主的用车需求。

语音降地锁功能也是小鹏车主独有的体验，当车辆到达小鹏自营充电站附近后，可以对小P说“我要降锁，打开充电页面详情页后说”“解锁第N个”即可解锁对应地锁，无需再通过APP手动操作，能“动口”就不“动手。”小鹏汽车在智能层面可算是玩的明明白白。

写在最后

作为20万元左右的智能家轿，当我再次试驾了小鹏P5之后，才发现智能家轿真不是虚的，实实在在为用户提供了更多的便捷性。相信小鹏P5通过自身优异的产品实力必定能够获得更多年轻消费者的青睐。

小鹏P5，智能家轿不二之选。