如果说奔驰E级是中规中矩的豪华轿车,那CLS的出现则填补了奔驰在4门轿车与双门轿跑之间的空白,诚如我们所知,奔驰CLS是在E级的基础上延伸出来的轿跑车型,它将轿跑极具感染力的造型和豪华轿车的舒适都附身于CLS身上,当年它的出现俘获了不少车迷的心。
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比如今天分享的这台CLS车主。
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这台CLS在外观方面改了全套Brabus包围套件,整体没有很夸张,但也能看出不一样的味道,原本就相当有气场的外观在全套Brabus套件上身之后多了几分优雅。
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车主是一位不折不扣的气动玩家,所以这台CLS不出意外的也是以姿态风格示人。
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Airlift控制系统与Airforce气动避震是不二选择,再配上一套足够精美的轮圈让这台CLS在静止展示时都能让人有惊艳的感觉。
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脚下是SSR TF1轮圈,在车子完全降低时完美藏匿在翼子板内,配合着原本就十分优雅修长的车身线条,看到侧面,你就会理解车主为什么会选择这台车了。
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内饰和动力方面,车主并没有进行太多的改动,不过车主也坦言,接下来他将会改装一套Recaro A8赛车椅以及对动力方面进行升级。
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这台CLS在车主的一步步打造之下,慢慢的变得独一无二的模样,你喜欢这个改装方案吗?留言告诉我们吧。
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改装清单
Brabus套件
Airlift+Airforce
SSR TF1轮圈
Recaro A8赛车椅
图/ TRCUVE
文/ 楚门