昨天我们为大家盘点了4月将上市的重磅SUV,今天我们就续上昨天的话题,来盘一盘本月将上市的轿车,话不多说,我们就直入主题吧!
全新福特蒙迪欧
上市时间:4月(具体时间待定)
多年以前,福特肯定想不到那个曾经在中国市场创造过辉煌的蒙迪欧终有一天需要靠性价比的标签才能在中型车市场引起那么点关注,着实让人唏嘘。但也不得不感慨,或许正是福特这种破釜沉舟的心态,让我们得以看到将对手“卷爆”的第五代蒙迪欧。对比旧款车型,你会惊叹全新蒙迪欧的外观变化跨度之大,但对比福特EVOS,你会发现事情并不简单,两者的前脸可以说一模一样,好在侧面和尾部又拉开了差距。
说全新蒙迪欧“卷”,并不全然指其预售价,还关乎其内饰设计以及动力总成——内饰方面,全长超过1.1米的大联屏(27寸4K),有一说一,这让全新蒙迪欧的内饰有了新能源、国产车或是新势力的味道,只是,和外观一样,它并不以新鲜感见长,这套大联屏设计我们在最新的福特/林肯系产品都可以看到。动力方面,全系2.0T+8AT,这套动力和EVOS相同,动力调校上无需担忧,就是缺了点运动细胞,家用属性。
新款上汽大众朗逸
上市时间:4月(具体时间待定)
同样有过辉煌史,朗逸的巅峰期要比蒙迪欧长太多了,即便一直要被轩逸压一头,但这并不妨碍它接着吃香喝辣,关于同步需求,大众一直是有一手的,这是朗逸之所以为常青树的原因之一。以外观造型为例,为了讨好不同审美的消费者,新款朗逸提供了两种外观风格可供选择,主要区别集中在前脸——普通版采用多条幅中网,星空版采用点阵式中网,且拥有更运动的包围,整体而言有种“小帕萨特”的味道。
换用全新的家族式内饰,新款朗逸的另一大卖点之一,全新三幅式方向盘、悬浮式中控屏、触控空调面板等等,一切都是熟悉的味道,但不可否认的是,相比于旧款,它呈现于我们的科技视觉确实是要来得更强烈的。至于动力总成,我猜你早有预感,大众的常规操作——新款朗逸的动力还是我们熟悉的那一套动力组合,搭载最大功率为150马力、峰值扭矩为250牛·米的1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱。
新款威马E.5
上市时间:4月(具体时间待定)
有关注威马品牌动态的朋友应该清楚,其实早在去年9月,威马就推出了2款威马E.5,但只面向出行市场销售,这一次,威马可算是“回心转意”了,推出针对个人用户的新款威马E.5。外观方面,有一说一,单看设计,威马E.5并没有太多亮点的地方,它就是一款设计再普通不过的新能源车,整体风格是简约大气的,但谈不上惊艳。相比于比亚迪秦PLUS EV、AION S PLUS等对手,威马E.5优势在于车身尺寸。
内饰方面,威马E.5同样没啥亮点可言,但贵在配置诚意拉满,全系标配全景天幕、双12.3英寸大屏、Living Mate智能座舱系统等配置,并提供有主驾驶电动6向调节、前排座椅加热、后排出风口等舒适配置。动力方面,新款威马E.5将搭载一台最大功率120kW的永磁同步电机,峰值扭矩240N·m,NEDC续航里程为505km。值得一提的是,其还将搭载高温液冷系统等科技,提供稳定输出的同时保障续航。
新款比亚迪汉DM系列
上市时间:4月10日
产品成为威廉王子夫妇到访巴哈马礼宾车、混动产品在2022年这股混动趋势中如鱼得水……比亚迪近来可以说是春风得意,产品布局更是“根本停不下来”,这不,据我们从相关渠道获悉,新款比亚迪汉DM-i/DM-p将于4月10日正式上市。外观方面,我们可以看到的是,新款汉DM-i将继续使用“Dragon Face”家族前脸,只做小范围的调整以区别现款,例如进一步加大前格栅尺寸、去掉尾灯镀铬装饰等等。
进到车内,新款车型将延续现款车型的内饰设计,但与此同时,其将为仪表盘和中控屏换用全新的UI界面,从而提升用车体验,例如可以在仪表上显示导航信息等等。动力和续航方面,汉DM系列将全系标配刀片电池和一套基于1.5T发动机打造的插电混动系统,汉DM-i 百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航1300km;汉DM-p零百仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L,各有所长。
飞度无限MUGEN版
上市时间:4月30日
在宏光MINIEV还未出现之前,我以为本田飞度就是很多人玩改装的第一选择,在某种程度上,飞度已成为低成本玩车的象征,我以为这是其地位不可被动摇的原因之一。不过,如果你并不享受改装的过程,只想拥有改装后的成果,不妨将这台飞度无限MUGEN版列入考虑范围内,基于飞度GR9打造而来的它在本田御用改装厂无限MUGEN的操刀下,为我们呈现出了不同寻常的视觉体验,这会是其最大卖点。
具体而言,飞度无限MUGEN版的外观将增加大量运动套件,包括前后包围、侧裙、后扰流板、尾部扩散器以及更大尺寸的轮圈等等,值得一提的是,为了强调独特性,其前格栅和尾部还将增添“無限MUGEN”标识,至于车身配色则将采用无限MUGEN经典颜色组合,提供黑白或红黑两种双色配色。动力方面,参考普通版车型,其将搭载最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米的1.5L自然吸气发动机,匹配CVT。
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