三大传统品牌齐发力，目标都瞄准Model 3，谁能把特斯拉比下去？

在25万级新能源轿车领域里，特斯拉Model 3（指导价：29.10-36.79万）一直是标杆一样的存在。强劲的加速、极致的操控、实在的续航、出色的辅助驾驶能力，当然还有马斯克做背书的绿色科技品牌形象，都让它出尽了风头。

看着Model 3市场表现如此出色，不少汽车品牌也纷纷以其为“假想敌”，推出与之竞争的车型，例如小鹏P7、比亚迪汉、极氪001、极狐阿尔法S等车型。尽管就销量数据而言，它们都跟特斯拉有一定的差距；但这些国产新秀的出现，也给特斯拉带来了一定的压力。

而最近，又有3款特斯拉Model 3的挑战者即将来袭，它们都来自传统的汽车品牌。这些“后辈”的实力，究竟是怎么样呢？今天，疆哥跟大家一起来看一下。

1.宝马3系纯电版

指导价：34.99万元

近日，国产宝马i3全球首发，其中eDrive35L版本车型（3系长轴电动版），指导价34.99万元，是中国市场专属。

整体来看，新车基本是沿用了燃油版3系的造型设计，有差异的地方主要在：LED前大灯组进行了专属优化，前脸采用了封闭式格栅、取消了排气口，并在后保险杠下部增加了蓝色装饰条。

车身尺寸方面，宝马i3进一步加长加大，首发版本比燃油版3系长轴距版还要大一圈，可以说是纯电“超长轴宝马3系”！

内饰造型上，宝马i3进行了重新设计，与燃油版3系相比，最大的不同是采用了一体式悬浮曲面屏，其中仪表屏的尺寸是12.3英寸，中控屏的尺寸是14.9英寸。

现款燃油版内饰

动力方面， 全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，采用单电机驱动方式， 最大功率210kW，最大扭矩400牛米，0-100km/h加速6.2秒，新车标配后轴空气悬架。电池方面， 宝马i3配备70kWh的高镍三元锂电池组，CLTC续航里程526公里。据官方介绍，宝马i3前机舱配备有避震顶端拉杆，后轴则搭载了自适应空气悬架。

作为一款新能源车型，从定位、受众群体来看，3系纯电最直接的竞争对手绝对是特斯拉的Model 3。都说喜欢操控的年轻人，“人生都绕不过一台3系”，但就目前来看，宝马i3无论是设计、科技等层面，都远不及Model 3，加上又是一款“油改电”车型，不知道这一届年轻人会怎么选呢？

特斯拉Model 3

2. 比亚迪海豹

亮相时间：预计4月份

比亚迪海豹定位中型纯电动轿车，直接对标特斯拉Model 3，预计价格会在20万级别。

不同于王朝“龙颜”设计，比亚迪海豹加入了“海洋美学”的元素，前脸采用封闭设计，比汉进一步简化，且采用了更加圆润的大灯设计，但是其美感丝毫不输比亚迪汉。独特的车灯造型，搭配“八”字形的通风口装饰，进一步提升了动感。

侧面来看，新车呈现出轿跑车的车身姿态。新车尺寸为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm，与比亚迪汉保持一致，空间方面应该也不错。

另外，海豹还能提供三款轮毂选择，更多的选配件也是向高端个性进一步靠拢。

尾部的造型，同样采用了驱逐舰05上的贯穿式尾灯，点亮后的视觉效果较为突出，再搭配下保险杠的运动包围，营造出更为运动的车身姿态。

根据此前工信部的申报信息显示，比亚迪海豹在动力方面，将提供150kW单电机、230kW单电机和160kW/230kW双电机四驱三种动力版本可供选择，而单电机版本采用后驱结构。另外，全系车型都将配备比亚迪“招牌”的磷酸铁锂刀片电池。

根据此前得到的消息，比亚迪海豹的售价区间预计在20-30万元，售价区间会与比亚迪汉有一定的重合，不过主打的卖点是新颜值、新智能、新体验等，会与比亚迪汉EV有一定的差异，其实真正竞争的对手就是Model 3。至于能否跟特斯拉一决高下，还得看最终的价格有没有惊喜。

3、长安“C385”

预计上市时间：第二季度

代号“C385”的全新纯电动轿车，是长安“专用电动车平台”下首款战略车型，归属于长安新能源旗下。近期，长安C385已经正式下线，并预计在今年Q2上市销售。

C385的造型与长安大热门UNI-V有些相像，不过作为一款纯电车型，在细节上还是略有不同。C385采用了封闭式前脸，线条有棱有角，营造出锋利凶狠的感觉。大灯是内嵌式的，与前脸融为一体，整个车头有种跑车的既视感。

从侧面上看，C385采用了酷炫的大溜背造型，配合熏黑的五辐轮圈、隐藏式门把手等流行元素，自带张扬气息。据此前公布信息，新车的长宽高分别为4800/1880/1480mm，轴距为2880mm，比定位中型的特斯拉Model 3要更大（4694/1850/1443mm，2875mm)。

虽然没有UNI-V的电动尾翼，但C385的车尾设计也是相当吸睛。采用了UNI系列飞行器的设计元素、造型别致的高位刹车灯、大尺寸的扩散器等，都有很强的辨识度。

根据网上曝光的信息，新车内饰将采用悬浮式的中控大屏，方向盘也采用了全新三幅式平底的造型，悬浮式的液晶仪表，这样的设计风格和UNI系列的车型倒是很类似。另外，根据曝光信息，C385将采用无框车门的设计，进一步增加它的运动感。

新车将搭载宁德时代的电池，动力信息尚未公布。不过官方透露了两大黑科技。一是APA7.0远程无人代客泊车系统（自动寻位，自动泊车），二是搭载拥有高频脉冲加热技术的新一代超集电驱（可解决电车冬季使用焦虑）。至于具体配置和实力怎么样，还要等待车企进一步的官宣。

小结

目前来看，刨除外观层面的主观因素印象，这三款车型，对比特斯拉Model 3在尺寸上都有优势。除此之外，各自都有自己的“杀手锏”，譬如宝马有BBA的光环，比亚迪海豹有主打安全的“刀片电池”，长安C385有科幻的造型和两大黑科技。你认为，谁会是特斯拉Model 3的最强对手呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述三款车型的看法。