看过本月工信部例行新车申报的上汽大众Q6大家可能还没缓过来，而外媒已经绘制出全新一代Q5的效果图，或许也能让你大吃一惊。

全新一代奥迪Q5，风格变化明显

先来看看渲染图。根据外媒绘制，全新一代奥迪Q5的前脸变化十分明显。

首先大灯变的更窄、更锋利，好在没有像宝马改成分体式的眯眯眼，而奥迪标志性的大嘴格栅顶在了最前方，视觉上变的更小了，两侧侧边进空气口倒是变的更明显，给前脸的视觉重心造成了明显的变化。

车头整体方面，引擎盖的角度似乎也有明显的下垂前倾，视觉上让车头变的更加尖锐。新设计让这辆中型SUV更加的年轻且有进攻性，但却少了现款上的沉稳和大气感。

新一代Q5谍照

从侧后方向看，新车具备有明显的溜背特征，车顶线条有明显的下坠收缩，D柱的高度变得比较短小，后备箱的面积明显缩短，让整车有明显的轿跑风格。车尾改用类似A7上的几何式的贯通大灯。预计新一Q5将在2023年正式上市，最快或许在今年就会亮相。

上汽奥迪Q6

或许有人不太相信下一代的Q5会变成这幅模样，可能会质疑渲染图的真实性，但毕竟外媒也是专业汽车媒体，不会凭空捏造新车外形，它们完全是参照之前被拍摄到Q5的谍照，以及此前奥迪推出的Q4 e-tron等车型来比对绘制的。更重要的是，当你看过前几天上汽奥迪的Q6的实车申报图之后你肯定不会对这几张渲染图的真实性再有疑问了。

BBA设计大改，消费者需要适应

这两年恰好处在BBA更迭家族设计的时间段。奔驰已经率先一步开始更换最新车型，虽然一开始被人吐槽“奔驰韩国化”、“小眼睛”的外观已经失去了豪车的韵味，但真到了实车上市依然还是抵不住真香的评论。

而宝马这边，先是用“大鼻孔”试探消费者的审美底线，随后下一代宝马可能都会采用“眯眯眼”式的分体式大灯布局，再配上大鼻孔，要不是车头上的蓝天白云可能都以为是宝骏又出新车了。

新一代X7效果图

而奥迪这边看似保守，但其实变化也不小。可见从今年开始，奥迪旗下车型也都将开始转换全新设计，有了奔驰的经验，看来消费者再适应一下或许就能接受了。

写在最后

汽车设计每过2到3年都会有一次更迭，而BBA的设计又经常带领整个汽车圈设计的走向，可见未来几年类BBA的新车设计或许会比较常见。