掀背尾门+无框车门，“辣馒头”加长之后，平民小跑的感觉有了

随着国内15-20万级轿车市场的竞争越来越激烈，包括合资品牌和自主品牌在内的很多汽车厂商都试图在这个价格区间的轿车产品上做出新意，做出不一样的东西。作为国内最早的合资品牌之一，上汽大众对于这个价格区间的产品布局其实早早就已经开始了，之前被戏称为“辣馒头”的凌渡就是一款典型的产品，凌渡上市的时候，主打的概念就是“宽体”，也就是更宽绰的横向空间，当时网上还有很多调侃凌渡的段子，但是不得不说，凌渡作为一款现象级产品，为上汽大众的轿车产品线有不小的贡献。

如今，全新凌渡L上市，售价14.99万元-18.99万元，之前官方在宣传这款车型的时候，甚至将网友戏称的“辣馒头”以官方口径发布了出来。我们在接到上汽大众的发布会邀请函时，也获赠了一瓶辣椒酱，盒子上也赫然写着“辣”，从一个细节可以看出，上汽大众正在努力和年轻网友的情绪、喜好达成共识，成为更年轻的汽车品牌。而凌渡L相比于凌渡，更像是一款全新车型，整体的变化带来了很多惊喜。

首先是外观，凌渡L和当下大众在国内的所有轿车产品在外观上都是完全不一样的，尤其是前脸造型，贯穿式的LED灯带将两侧的大灯组连接起来，整体非常简洁，而下方的进气格栅又是点阵式造型，而且进气格栅的造型比较夸张，结合两侧的进气孔，整体前脸造型看上去非常有运动感和力量感。

凌渡L的侧面造型，能够看出典型的溜背式造型，由于凌渡L的车长尺寸达到了4784mm，所以这款新车的侧面流线看上去非常流畅，颇有运动轿车的既视感。当然在这样的造型之下，上汽大众为这款车配备了无框车门，这就让这款车的视觉“身价”大增。在15-20万级的合资轿车上，搭载无框车门的车型可不多，可以说，无框车门的存在，会给车主十足的“面子”。

凌渡L的尾部造型和前脸相呼应，造型精致的尾灯组被一条贯穿式灯组连接在一起，大众车标也是可发光的，车辆尾门上沿还有一点小鸭尾的造型，整体来看，凌渡L的尾部造型看上去更加立体，更加有层次感，也更加精致。

凌渡L的尾部，最大的亮点恐怕就是这款车搭载了掀背尾门，也就是这款车的后窗玻璃和尾门是一体的，都是可以被掀起的，这样的造型，看上去当然是比较拉风的，也能进一步提升尾箱的装载空间。和无框车门一样，在这个价位的合资轿车产品中，掀背尾门也是相当少见的。

内饰层面，凌渡L显然就没有外观那么惊艳了，但是整体表现也是比较到位的。进入车内，一块悬浮式曲面双联屏呈现在眼前，双联屏的尺寸很大，中控搭配微微向驾驶位偏转，整体观感还是相当不错的。在这款车上，换挡机构也换成了小拨杆式的造型，看上去很袖珍，但是和双联屏配合起来，整体的科技感营造的还是比较到位的。

当然一款带“L”的车型，凌渡L的轴距达到了2731mm，在A+级紧凑型轿车中，算是一个比较长的轴距水平了，有了较长的轴距之后，凌渡L的第二排空间表现也是比较优秀的，腿部空间也是比较宽绰的，这是新车加长的功劳之一。

动力方面，凌渡L依然搭载了1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力组合，最大马力150Ps，峰值扭矩为250N·m，带动这样一辆车，在驾驶体验方面肯定没有什么问题，而且这套动力组合在油耗表现方面也是相当友好，在如今的油价水平下，有什么比省油更让人“感动”呢？

在配置层面，凌渡L表现也很优秀，凌渡L配备IQ. Drive L2级智能护行系统，可在各种不同的道路状况下，主动帮用户应对多维度的驾驶场景，Travel Assist 驾驶辅助系统可实时监测周围环境状况，智能跟停；Lane Assist车道保持系统大幅提升驾驶安全，简化用户驾驶操作，为驾控护航。全车高强度及以上钢材的使用比例达到75.3%，热成型钢使用率达到27.6%，全面保护舱内安全性，而全车7安全气囊更是全面呵护驾乘人员的行车安全。在主被动安全和驾驶辅助配置的加持之下，凌渡L的安全性和驾驶便利性也值得称道。

总而言之，作为一款运动掀背轿车，凌渡L更大更强，更加迎合年轻消费者的实际使用需求，相比于上一代车型，凌渡L的整体表现更加全面，14.99万元-18.99万元的售价，也是充满诚意的，也能看出上汽大众对这款产品的重视程度。而对于个性张扬的年轻消费者来说，这款车是一个不错的选择。