国产车对于很多消费者而言靠的就是物美价廉取胜,车的空间大,内饰奢侈,狂堆配置,价格便宜之类这些亮点都是足以吸引消费者的,而对于“三大件”,这是很多中国品牌避而不谈的部分,因为与拥有多年技术积累的国外汽车厂商相比,国产车在耐用性上三大件确实显得有些底气不足。
但是老司机买车一直都会以汽车三大件作为最重要的参考项目,对于国产车这种“扬长避短”式的营销方式,他们就不见得会买单。所以这个时候就出来了一款国产车,它选择了以“三大件”来作为宣传方式。
前几天,吉利汽车公布了旗下全新运动SUV——星越的中文名称,最近,又公布了大家最关注的动力信息。
星越在承袭CMA架构运动基因的基础上,将搭载沃尔沃2.0TD T5发动机与爱信8AT变速器,其最大功率为237马力,峰值扭矩为350Nm,百公里加速时间仅需6.8秒。
这个动力总成曝光之后,网上一片哗然,宝马X4的两款高配破百也是6.8秒,奔驰GLC的轿跑高配破百是6.9秒,这意味着星越的加速表现与奔驰宝马旗鼓相当,同时也将是首款采用燃油动力实现加速突破7秒的中国品牌SUV,真的是不服不行。
众所周知,沃尔沃有着相当不错的技术底蕴,星越采用CMA基础模块架构,此架构是吉利和沃尔沃在瑞典共同研发全新中级车基础模块架构,主要有沃尔沃主导研发的,拥有北欧血统,目前主要运用在沃尔沃C40和领克旗下车型。而爱信是全球公认品质最顶级的变速箱品牌之一,其拥有可靠性高、传动效率高、经济性强、换挡平顺,以及重量轻、噪音低、振动小等诸多优点。
三大件相当于是汽车的生命线,发动机号称汽车的心脏,变速箱是汽车动力的传输大脑,而底盘就是整个汽车的骨骼结构,这三点的作用根本不需要说,所以稳定质量可靠的三大件直接决定着这款车的生命力。由此也能看出吉利在这款新车上面下的功夫有多大,官方“改装”,最为致命。
如果说动力总成是星越的一大看点,那外观依然值得一提。去年的汽车市场上突然掀起来了一股轿跑SUV的风,比如WEY P8 GT,哈弗F7X、长安CS85等,吉利当然也是紧跟潮流,星越就是一款轿跑SUV,溜背式的设计不仅营造出了时尚感和运动感,整体也是满满的高级感。此外,以驾驶者为中心的内饰以及法雷奥矩阵大灯、bose音响等也都可圈可点。
吉利这几年在车型设计和打造上从未让人失望,此次这款运动轿跑SUV更是凭借着独特的出场方式迅速地抓住了消费者的眼球,令人期待。最主要的是吉利的这一次出手将把国产自主品牌带到一个新的高度,因为这不仅是一次质的飞跃,更是国产SUV跨时代的进步,它标志着国产自主品牌有能力在操控和性能上与合资进口相竞争,相信这一款国产三大件最强SUV上市一定会引起狂欢,期待星越上市之后的表现。
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