随着这段时间油价的暴涨，不少人开始抱怨家用车的油费太高，尤其是SUV车型，本身庞大的体格、相对强劲的动力使得它们的油耗也更高。但这之中，主打省油的本田CR-V就显得友好了很多，即使在今年油价连涨的情况下，似乎也不用太过担心CR-V的油费会高出很多。此外，本田CR-V旗下的产品类型众多，有1.5T燃油版，以及2.0L混动版多种选择。那么，我们今天就从养车的角度，看看即使油价涨到10元/L的情况下，CR-V的燃油版和混动版哪款更适合入手？主要从保险费用、保养费用以及油费这三个方面进行分析。

保险费用

在本田CR-V的在售车型中，燃油版车型以入门版“2021款 240TURBO CVT两驱舒适版”的关注度最高，指导价为17.98万元，是自动挡的最低配车型；混动版中也是最低配“2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版”关注度最高，指导价为20.98万元。除了拥有截然不同的驾乘品质之外，两款车的配置也有很大的差异。CR-V混动版车上拥有全面的主被动安全配置、以及7英寸中控屏和全速自适应巡航等功能，可以说，燃油版的CR-V基本上各方面配置都处于弱势。但由于两款车型没有更合适的对比车型，我们这里就暂时以它们的入门版作为分析车型。

由于本田CR-V的这两款车型有3万元的售价差额，显然售价更低的燃油版在保险费用这块会更占优势，以300万三责、车损险作为商业险覆盖，再算上交强险和车船税，那么本田CR-V燃油版每年的保险费用大概是4900元，而混动版一年的保险费用大概在5200元左右，要比本田CR-V的燃油版贵了近300元。

保养费用

不过，混动版的本田CR-V搭载的2.0L自然吸气发动机，在维护保养上倒比1.5T的燃油版更省心。混动版的保养间隔周期为5000公里，只需要添加半合成机油即可，基本上不到400元就能搞定更换机油机滤的基础保养，到了2万、4万和6万公里时进行大保养，总共需要的保养费用大约为6800元，平均每年就是2300元。燃油版使用绿桶机油的话，也是5000公里一保，单次小保养需要600元左右，但如果对保养品质有更高的追求，也可以选择黑桶机油，能将保养周期延长至10000公里，不过价格也会高出不少。总的算下来，燃油版CR-V 6万公里累计的保养成本大概在10000元左右，平均每年就是3300元，比混动版要贵了近1千元。

油费

能拉开两款车养车差异的还是体现在油费上。本田CR-V的燃油版，实际上的百公里油耗大概是7.7L/100km，在同级的家用SUV中算是比较省油的，即使按照油价涨到10元/L来计算，一年行驶20000公里的油费大概是15000元左右。但相比之下，混动版在省油上的优势还是突出，综合油耗大概只有5.5L/100km，每年的油费只需要11000元，一年能比燃油版省下4千多元。当然，对于部分仅在城市代步的家用车来说，一年的行驶里程可能只有1万公里，这样的话，两款车的油费差异并不大，每个月也就1百元出头。

总结

整体来看，本田CR-V燃油版一年的养车成本大概是23200元，混动版则大概是15500元。具体来看，这两款车在保险、保养方面的用车成本相差比较小，主要还是集中在油费上，即使是油价涨到10元/L，混动版一年能比燃油版省下近4千元的油费，不过考虑到两者3万元的购车差价，差不多要开7年多才能补回差价。所以，对于平时用车更多，车辆持有年限比较长的朋友来说，CR-V的混动版更加划算一些；不过只需要满足在城市通勤用车需求的用户，大可以放心选择燃油版CR-V，油费上并不会高很多。除此之外，两款车的动力、配置也有很大差异，可以综合考虑后再下决定。