边牧是边牧，狗是狗，足以说明边牧在狗界的高智商实力，没有足够智商的铲屎官都不敢养边牧，怕被它嫌弃。那么一辆汽车的高智商，是通过什么体现的呢？当然是车机系统，车机系统的功能是否丰富、人机交互体验是否顺畅等都是考核一辆车的智商的关键。

一品君对一辆车的驾乘体验的关注度，一直是高于其车机系统的，毕竟车辆使用的大部分时间，你的视线是前方，操作最多的是方向盘、挡杆、刹车和油门踏板。所以在前往林肯4S店探店的路上，一品君很期待试驾体验，而看到林肯Z之后，一品君就玩林肯Z的12.3英寸+27英寸的贯穿式全景屏玩上瘾了，顺便测试一下林肯Z的智商有多高。

沉浸式智能交互体验

智能化时代，车机的快速迭代可以说快赶上智能手机的更新换代了，很多消费者已经对“智能手机般的使用体验”不感冒了，他们追求更高级的“沉浸式智能交互体验。”

既然“沉浸式智能交互体验”是更高级的体验，那车机也得实现智能手机的功能，这是“沉浸式智能交互体验”基础。坐进林肯Z车内，你会发现几乎看不到什么物理按键，取而代之的是触摸按键，这种设计和当下智能手机非常相似。

当你操作林肯Z的星云人机交互界面时，长按Home键可看到所有已打开的程序，当你开启导航功能时，四指轻扫即可将导航信息同步仪表盘，给人一种操作苹果电脑的感觉。值得一提的是，你还可以通过APP将地址发送至车机开启导航，或者通过微信互联，将朋友发来的地址发送至车机开启导航。

如果你懒得动手，也可以让副驾帮你操作，或者动口，林肯Z的智能语音系统，是可以免唤醒的，你可以通过语音操作地图导航（支持多目的地导航）、爱奇艺、喜马拉雅等功能，同时百度、爱奇艺、喜马拉雅等账号在车机登录之后，都可以与手机账号信息同步，实现无缝衔接。

实现上述功能，可以说基本实现“智能手机般的交互体验”了，离沉浸式智能交互体验还差些啥？从字面上理解是让驾驶者沉浸其中的交互感，用比较好理解的方式就是“智能手机实现不了的”（当然最好的理解方式还是亲自体验）。

上车之前，你可以在智能行程中设置好上下班时间，在设定的时间内，车辆会为你提供相应的氛围灯和香氛，当系统感知车外温度低于一定温度或高于一定温度时，还会分别触发冬季行程和夏季行程，前者会自动打开空调暖风、座椅加热、方向盘加热，后者则会打开空调冷风和座椅通风。

看到这里，是不是有一点沉浸其中的感觉了，而林肯Z的沉浸式体验不止于此。目前市面上很多在售车型都增强了沉浸式智能交互体验，例如当驾驶模式从舒适模式切换至运动模式或者节能模式时，仪表盘也会产生相应的变化，而林肯Z则可以根据你的驾驶模式和车速的变化，以及车内音乐的不同，通过车内氛围灯的变化表演“灯光秀”。

为何林肯Z能完成这样的灯光秀？因为它配备了128色内饰氛围灯，其中包括5种动态模式和3区自定义颜色（听说某一线豪华品牌氛围灯有64色，给我出来）。灯光随着驾驶者的驾驶状态和生活状态自定义变化，车辆也能在驾驶者的不同时间、不同季节以及不同时间的不同状态下开启适应性功能，可见林肯Z不是冰冷的机器，而且一个可以与驾驶者实现深度交流的载体，一辆车的智能交互体验能做到如此深度沉浸，足以让造车新势力感到紧张了。

给客人的惊喜

12.3英寸+27英寸的贯穿式全景屏，从仪表盘到中控台再到副驾区域，基本都被覆盖了，当你一个人开车时可以独享，但仔细想想，如果只是满足你独享的需求，设计师就不用给你设计全景屏了。

相信很多车主都有这样的经历，自己一个人开车时，可以听自己喜欢的广播和音乐，而当副驾有人乘坐时，就必须考虑副驾的感受，播放的音乐一定得是副驾乘客喜欢听的，有时候副驾乘客爱听的音乐与自己爱听的音乐不同，或者副驾乘客坐车时就不爱听歌或者想睡觉，怎么办？

这些林肯Z都考虑到了，贯穿式全景屏可支持分屏模式，当你想听音乐和新闻，而副驾乘客想看电影时，就可以充分满足驾驶者与副驾乘客的需求。如果客人上车就想睡觉，你还可以在客人模式中进行设置，当客人上车时，可自动降低音量，如果是一名贵客，你还可以设置客人上车的欢迎词，相信当客人看到欢迎词后会感受到你的诚意。此外林肯Z还支持双区蓝牙模式，真正实现“各玩各的，互不干扰”。

其实对很多车主来说，日常用车时，副驾都是留给最重要的人的，此时时空秘信功能就派上用场了，你可以提前设置好时空秘信内容，在一个特定的时间发出，配合车内氛围灯、座椅按摩、智能新风管家等的“助攻”，浪漫感拉满，约会成功率大幅提升。

说了这么多，相信已经有人想要去体验林肯Z的车机系统了，但一品君要友情提醒一下，上了年纪的人或者对智能手机不感兴趣的人，可能玩一天都玩不明白林肯Z的车机，因为一品君上手林肯Z的车机也花了很长时间，而且不敢说完全玩明白了。对此林肯的工程师也很贴心，在车机内配备了3条新车演示视频、8篇快速上手指南，此外副驾乘客上车时，也会有教学视频。

让人一时半会玩不明白，也说明了林肯Z车机系统的成功，当智能科技取得突破性发展时，人们总会有个适应和习惯的过程，智能手机刚诞生的时候，不也是这样吗。所以“玩不明白”的车机系统，才是好玩的，成功的。