上汽大通MAXUS究竟哪里与众不同？
大家都说，字如其人，通过一个人的字，就可以大致判断这个人的性格特点。其实，大家有没有想过，车亦如此，一个人开的车，从一定程度上就可以反映出他的个性。每个人生而与众不同，但是车很多都是流水线的产物，没有太多个性可言。正因为如此，很多汽车品牌都推出了个性化定制服务，不过在我们的印象中，有这样服务的似乎大部分都是高端豪华品牌，没普通老百姓什么事儿。不过，在参加完28日在上海举行的上汽大通MAXUS品牌发布会之后，我发现，想要让汽车与众不同，其实也并不是很难。
上汽大通MAXUS旗下的家用MPV G50在发布会上正式上市，并公布了售价，售价区间为8.68-15.68万元，共推出了4款车型，售价分别为9.18万元、10.98万元、12.38万元、13.98万元。
看完价格是不是会怀疑我的价格数据有问题，四款车型最低价格为9.18万元，可是售价区间是8.68万元。这里，就要解释一下了，作为上汽大通MAXUS旗下的全新产品，G50支持C2B大规模个性化智能定制模式，可谓是众多品牌中敢于率先吃螃蟹的。在上汽大通MAXUS提供的配置清单中，总计包含了30多个大类、近100项配置可选，作为大众消费者的我们居然也可以自由搭配属于自己的车。
C2B是英文Customer to Business（即消费者到企业）的缩写，这种智能定制模式使得消费者不再会受到汽车厂商的配置捆绑，想必大家在买车的时候可能就碰到过类似的情况：想要的配置高配车型才有，但是受限于预算，最后只好放弃；或者为了某一个配置，也要为了其他自己并不是很喜欢的配置买单。比如南方的用户想选择配置高一点的车型，但是并不需要加热座椅，那么可以不选择，从而减去这部分费用。能够有这样的定制化服务，实属难得，可见上汽大通MAXUS真正地做到了以用户和消费者为中心，切切实实诠释了何谓与众不同。
那么，一款家用MPV车型，能不能讨好家里的女主人成为了关键性的问题。在这个问题上，G50似乎势在必行。消费者在选择购买MPV车型的初衷就是为了更多的座位和更多的空间，所以，在G50上，这算得上是绝对的标准配置。
在车身尺寸方面，4825×1825×1778mm的三围和2800mm的轴距， 这样的数据在同级别MPV中可谓是佼佼者了。除了空间大，G50也有着多达5种的座椅布局，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，可根据乘坐人数随时调整。空间大，女主人肯定喜欢。
在备受关注的安全性方面， G50配备了前气囊、侧气囊、侧气帘三重保护，在这个价位的MPV中算得上良心。除此之外，360度全景影像、ISOFIX儿童座椅接口、ADAS智能驾驶辅助系统在G50上也都看得到。价格虽然算不上贵，但是安全性配置也到比较到位，又多了一个说服家里女主人买这车的理由。
上汽大通MAXUS作为上汽集团的一份子，共享搭载斑马智联系统是顺理成章的，在如今汽车市场中，这个车机系统的好用程度应该不用再赘述，各家媒体都夸累了。
有了以上这些功能实用性配置的加持，讨好家里的女主人应该不是什么太难的事情。作为理性消费者的男性消费，买车看中的动力和操控，当然也不会少。上汽大通MAXUS G50提供了1.3T、1.5T两款发动机，其中1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里综合油耗仅为6.9L（公告数据）；1.5T发动机功率可达124kW，扭矩达到250Nm。这样的动力和油耗表现，各位男同胞们应该满足了吧，不和性能车比，毕竟这是一台家用MPV，承载的是一家老小，是幸福生活的象征。
除了二胎家庭的福星G50，本次发布会上，还有一位潮流新星首次亮相——上汽大通MAXUS D60，该车在外观造型上传承了概念车TARANTULA的设计理念。值得一提的是，该车将率先搭载上汽集团下一代Level 2.5智能驾驶系统，不过这款车还未上市，预计今年内会正式上市，大家可以期待一下。
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