无惧油价飞涨！这几款合资车，省油堪比插混车型

一涨再涨的是油价，一直稳定的只有工资。要是在某天，我们的工资能和油价挂钩，工资能随着汽油价格攀升，而随之上涨，那就太好了。然而，一直以来我们的工资，从来就与油价无关。导致很多人前几个月刚买了新车，新鲜劲还没过，现在能不开车，就不开车。

要是你还没买车，刚好近期有购车计划。同时，家附近没有适合的充电桩，正踌躇着选车这件事。那么，下面的几款车型，必须关注。

车型：东风风神 奕炫MAX

售价：9.39-13.79万元

东风集团有着较多的合资品牌，使得其在造车技术方面，获得了不少的支撑，旗下的车型，可谓是集各家所长，每一款车型，都有着比较突出的表现，即便是油电混动技术也是，自主品牌中相当突出的存在。

奕炫MAX是该品牌在去年突出的全新车型，偏战斗风格的外观设计，吸引了不少年轻消费者的关注。同时，车内的方向盘也用上了运动风的D字造型，握在手里很能激发战斗欲。而中控屏略倾向驾驶员侧，这样的设计，能更方便驾驶者操作，降低了事故的风险。

该车全系搭载1.5T发动机，部分车型配备混动系统。无论哪个版本的车型，发动机的最大马力都是190Ps，这样的动力数据相较于其他品牌，都算得是比较出色。值得注意的是其混动车型，百公里综合油耗4.3L，对比品牌其他非插电式车型，燃油经济性比较突出。

车型：本田 凌派

售价：10.98-16.98万元

本田一直是技术著称的汽车品牌，曾被戏称为“买发动机，送车”的存在。而进入新能源时代，虽然本田能上绿牌的车型并不多，但不能上绿牌的车型，在燃油经济性方面也是相当突出。

就好像本田凌派这款车型，作为第二代产品，整车的设计更显秀气，还在尾箱盖上部，融入了小鸭尾的设计，显出车辆丝丝的动感。车内的虽然没有战斗格的D型方向盘，但用上了上一代思域的仪表，看着还是相当亲切的。

动力自然是凌派的优势，燃油版车型搭载1.0T发动机，最大马力只有122Ps，但它的百公里综合油耗在5L左右，作为一台纯燃油车，燃油经济性值得肯定。要是你觉得不够经济，可以选择1.5L+混动系统的车型，仅4L/100km的油耗，省油程度堪比部分插混车型了。

车型：丰田 雷凌

售价：11.38-15.28万元

丰田能成为全球车企中，销量较高的存在，当然是各方面都比较均衡，无论是燃油经济性，还是车辆的耐用度，都是比较优秀的。同时，售价也是相对于同级合资车型中，占据一定的优势，才能获得消费者的青睐。

就好像丰田雷凌这款车型，入门的售价还不到12万，就能获得AE86的“继任”车型，延续了一定的运动设计，迎合年轻人的审美。当然，年轻人喜欢的大屏中控也没有缺席，根据版本的不同，配备8英寸/9英寸/12.1英寸屏幕，科技感不输大部分自主品牌车型。

动力系统的可选性也是非常丰富，燃油版车型可选1.5L和1.2T两款发动机，混动版车型搭载1.8L发动机。其中，混动版车型百公里综合油耗在4L左右，省油程度吸引了很多网约车司机入手。可见，雷凌混动版的实用性。

总的来说，这三款车型都是十万级车型中，燃油经济性较为突出的存在。特别是，它们的混动版车型，综合油耗仅为4L/100km左右，相较于同级的燃油车型，节省了将近一半，可以为你的钱包剩下不少钱。

编辑=黄智枫