如何继续夯实及拓展雪佛兰品牌在轿车市场的热销势头,最好的办法无疑是持续推陈出新。今天我们便将为大家带来雪佛兰品牌全新推出的轿车产品——科鲁泽。
作为一个源于赛道的全球汽车品牌,雪佛兰在百年历史中推出过许多引领潮流势的经典车型。无论是代表美式肌肉超跑的科尔维特、科迈罗,还是在细分市场的家庭轿车,如迈锐宝、科鲁兹,都拥有一个共同的特质——与生俱来的运动基因。
正是这一优势为雪佛兰的每一款产品都赋予了驾驶激情,带给消费者无与伦比的感官体验。
Monza代表著名的意大利一级方程式赛道,最高时速超过350公里,属于速度与激情的象征。
而说起科鲁泽,其前身为1960年雪佛兰推出的双门轿跑Corvair Monza。该款车型结合F1赛道的设计元素以及本就出色的驾驶性能,收获了当时年轻人追捧,并且树立了紧凑运动轿跑市场标杆。
到了1974年,雪佛兰延续Monza运动潮流之名,打造了一款全新掀背运动轿车,并搭配强劲动力满足车迷对更高性能的追求,再度成为市场热门选择。
2018年,Monza科鲁泽首次登陆中国,以全新一代家族设计传承赛道运动基因,在经典设计中展现出了历史潮流的新生。同时,科鲁泽还一并推出了RS和Redline两款更具个性化车型版本,可以充分满足当下年轻消费者多元化的审美需求。
具体来看,科鲁泽的设计采用了雪佛兰全新家族双格栅设计,开口面积更大,视觉更整体。肌肉感十足的引擎盖线条以及微微隆起的车身线条,用紧张的肌肉感呼应了美式运动车的精髓。而前后保险杠则以高亮黑饰件包围,更显时尚。
值得一提的是,科鲁泽全系标配得LED灯光组科技感十足。其中LED自动感应大灯采用雪佛兰经典双元素设计,十分犀利。
首次搭载的立体LED光导体日间行车灯,更是使用了同级少见的光导管+LIGHTING PLATE厚壁注塑技术,可以有效柔和光源,令光线更加均匀有质感,并带来具有3D效果的视觉感受。
此外,LED双元素尾灯同样动感十足,带来强烈的战斗气息。
再看内饰部分,虽然整体观感科鲁泽依然延续了家族经典飞翼式双座舱设计,但细节之处的全新线条勾勒,却为座舱内营造出层次分明的观感和精致的品质感。
中控台也依然采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸,并无太大亮眼之处。但放眼同级,科鲁泽内饰选用的钢琴烤漆面板、大面积软包覆等材质,无疑能拥有更高档的品质感。
至于代表运动本质的双炮筒运动仪表盘,则以半开放式边缘设计,复刻了品牌经典的双元素设计手法,配合炫酷灯光可谓动感十足。
科鲁泽的座椅设计方面,整体包覆性和侧向支撑性达到了运动轿车应有的水准。此外,6向调节座椅和4档调节头枕,还能兼顾更多的乘坐舒适性。
而悬浮式8吋高清触摸屏,则以实用为主,功能分区与旋钮按键还原了PAD式的便捷交互体验,手感反馈俱佳。
除此之外,科鲁泽2640mm的轴距为其带来了领先同级的驾乘空间。430升超大储物空间和整车22处储物设计,让这款运动车型还能体现出兼顾实用性的设计理念,为年轻消费群体提供更便利的使用体验。
同时,全车七扬声器的越级配置,再加上扬声器的中置优化设计,提升了音响整体表现,显然也是符合当下年轻人需求的一项升级福利。
当然了,作为雪佛兰主打运动理念的家族新生力量,科鲁泽毫无疑问也不会错Redline尚•红系列与家族RS系列的经典元素。
其中,Redline尚•红班科鲁兹,延续了该系列曜黑领结车标搭配曜黑前格栅,并在车身多处显要部位辅以炫红饰条的红黑搭配设计,极富视觉冲击力。
内饰设计同样搭配了红黑元素,运动方向盘搭配曜黑领结,辅以炫红缝线,在车内细节之处形成强烈的视觉对比,更增酷炫动感气质。
而雪佛兰科鲁泽的RS版,则是从家族经典跑车汲取灵感,采用雪佛兰经典的蜂窝状格栅设计,并配以专属六边形蜂窝状造型,战斗感十足。
前脸还装备了乌光镀铬饰条,搭配醒目的RS专属徽标,进一步强化运动质感。别具一格的尾部构造,运用起伏的曲面设计以及黑色动感尾翼,再度点燃运动激情。
此外,科鲁泽RS 车型为消费者量身定制了更具潮流动感的红黑专属内饰,以及醒目位置搭配红色双缝线等专属设计,展现出与众不同的年轻活力。
说起汽车界的运动和赛道元素,雪佛兰无疑是最具美式情怀的代表性品牌。全新车型科鲁泽的出现,再次以雪佛兰最出众的时尚运动设计,为国内汽车市场带来久违的活力。
而科鲁泽RS的动感,与科鲁泽Redline全新定义的运动潮流。他们共同组成的科鲁泽运动双子星,更是在充分满足年轻消费群体追逐运动范的基础上,表达出更多元化的用车需求。
而正是乐此不疲的追求极致动感,以及擅长利用与生俱来的赛道激情,使得雪佛兰近年来全面运动、年轻化的转型成功吸引了年轻消费者的注意。能在汽车寒潮的大环境下,逆风翻盘,赢取2019销量开门红,更是对其品牌发展方向的最好褒奖。
让我们在欣赏又一款赛道杰作科鲁泽的同时,也期待雪佛兰未来能将这一理念继续下去,为广大喜爱赛道元素的车迷朋友,带来更多能够绽放年轻活力、激情的产品。
去年,中国车市持续38年的销量爆发,转入微增长新常态,甚至销量下滑,已让各大车企感受到了阵阵寒意。
进入2019年,1月份的整体市场表现仍然延续了全年下滑的态势,从中国汽车工业协会公布的数据能够看到,全月乘用车销售202.11万辆,同比下降17.71%。
虽然整体车市持续下滑,但细分到各大车企的销量表现可谓是苦乐不均。其中,上汽通用雪佛兰品牌就以惊艳的市场表现,实现了2019年的开门红。
2019年1月,上汽通用雪佛兰品牌整体销量62182辆,环比增长8%。从成绩背后我们看到,支撑其销量的主力车型为科沃兹、科鲁兹和迈锐宝等轿车产品,总占比超过7成。
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