沉寂许久的滴滴最近传来消息称将要进军造车行业,全新的计划将在今年6月对外发布,并且还争取在明年6月进行新车交付。
据悉,滴滴的造车业务代号为“达芬奇”,目前团队已经有1700人。滴滴有两个造车项目,第一是面向网约车市场的车型代号为D1,第二则是面向消费者的车型代号为C1。首款车型可能是一款面向大众消费者的A级纯电车,尺寸将会与广汽埃安S和比亚迪秦接近,定价在15万元左右。
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并且,滴滴还打算收购一家造车资质和工程,以完全把控C1的研发、生产。动力电池供应商方面滴滴或许会选择比亚迪或者宁德时代。
不过,对于造车这方面的事,滴滴也不是临时起意,而是早有安排。在2018年,滴滴就与理想汽车达成了战略合作,双方共同投资4亿元创立了“桔电出行”,其中滴滴持股51%,理想汽车持股49%。合作达成后双方曾共同开发一款纯电MPV,专为滴滴部分业务量身定制,但该项目因其它原因停滞了。
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“桔电出行”项目搁置后,滴滴又寻求与比亚迪合作,由比亚迪代工生产了D1电动汽车。这款车是基于滴滴平台乘客和司机的需求而打造的针对网约车出行场景的产品,也是滴滴出行第一款定制化电动车。