为什么说2022款传祺GS4，是十万级SUV的超值之选？

放眼当下，“买一台燃油车，还是买纯电车？”已经成为令广大汽车消费者最为头疼的问题。

一方面，国内油价迎来新一轮调整，目前我国油价已全面迈入9元时代，“买得起车，加不起油”是现阶段油车车主的普遍自嘲；另一方面，因为动力电池原材料价格暴涨，新能源车企扛不住压力已经上调了部分车型的售价，外加新能源车政策补贴退坡，貌似比起飙涨的油价，纯电车也便宜不到哪去，而且还要面临续航焦虑的问题。

也就是说，准车主们目前正处在一个两难的境地：买油车吧，现在的油价又居高不下，买同级别的新能源车吧，却又超预算了，而且指不定哪天油价又降回来了。所以说到底，如果市面上有这么一台油耗超低、品质又高，能够忽视油价波动的燃油车，相信消费者们便会毫不犹豫地入手。

事实上，在十万级SUV市场里，传祺GS4正是这么一款超值车型，凭借着稳定的品质、均衡的性能，以及极高的性价比，自上市起，GS4仅用了41个月的时间便打破纪录，成为销量最快突破百万里程碑的中国品牌SUV。

而2022款传祺GS4在继承上一代“高销量、高品质、高口碑、高保值”优秀家族基因的同时，产品力持续升级，打造10万级超值SUV：三款格栅+三种内饰，超高颜值，满足不同审美需求；超感交互智能座舱，带来“同级超智能”享受；L2级智能驾驶辅助，带来智能超值安全。特别在汽车消费者最为关心的车辆品质与安全两大维度实现了进阶，为用户带来超值的用车体验。

性能与油耗兼顾，同级最优选

一直以来，老司机们言传身教，似乎在大家的潜意识中，一款车要想有澎湃的动力性能，就必须会牺牲车辆的燃油经济性表现。但2022款传祺GS4的出现打破了这一桎梏，它所搭载的1.5TGDI高性能发动机，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，搭配爱信6AT变速箱，不管是加速平顺性，还是换挡逻辑上都十分出色，能够赋予驾驶者不俗的驾控体验。

与此同时，这套1.5TGDI高性能发动机与爱信6AT的黄金动力总成，在集成了传祺技术结晶的矩浪动力平台加持下，搭载了DCVVT双连续可变气门正时以及缸内直喷等众多先进技术，因此该车在NEDC工况下的油耗达到了同级领先的6.8L/100km。

此外，有车主在实测后表示传祺GS4在日常城市驾驶的情况下，油耗大约在6.19L/100km左右，并且它只需加92号汽油，这便使得传祺GS4的用车成本远低于同级别的其他车型，完全不惧国内油价进入9元时代，更何况如今的92号油单价仍在9元以内，是妥妥的“粗粮”。

而得益于2022款传祺GS4同级领先的1856mm车身宽度以及2680mm的轴距，车辆内部的乘坐空间极为宽敞，并且后排放倒之后还能得到一个全平的超大空间。试想下，当一家人自驾出行时，无论是夫妻双人平躺在后排稍作休息，还是说给孩子一个更好的午睡环境，可以说是都毫无压力。再加上车辆优秀的NVH隔音表现以及柔软的座椅，与这套平顺的动力系统相结合，能够给到驾乘人员一个前所未有的舒适驾乘感受。也就是说，2022款传祺GS4所搭载的这套黄金动力总成，真正做到了兼顾驾控性能与油耗表现，给到用户超值的用车体验。

最后，传祺GS4的这套动力总成在耐用度以及稳定性方面也展现出了惊人的实力。前段时间，专业的工程师团队曾对一台经历过38万公里超长里程洗礼的传祺GS4进行发动机拆解，大家惊讶的发现这位服役38万公里的“老兵”居然没有出现任何的渗油、漏油迹象，同时进气系统、点火系统、排气系统也都没有任何问题，这样的可靠程度和稳定性着实令人叹服。

安全与智能兼备，出行有保障

除了车辆的可靠性以外，安全系数也是考量一台车的重中之重。而传祺GS4在车辆安全方面的造诣也不可谓不高，在去年的C-NCAP汽车碰撞测试中传祺GS4以91.0%的综合得分率获得了五星安全的评价。

具体来看，在正面100%和正面40%偏置碰撞测试中传祺GS4都拿下了18.3以上的优秀成绩（满分20），而在侧面碰撞中则拿下了20分满分的傲人成绩。在经历这些碰撞之后，传祺GS4的A柱、B柱都未出现明显形变，并且车门依旧可以正常开启，气囊也是精准弹出。而在鞭打试验以及主动安全试验方面传祺GS4分别拿下了4.713分和20.374分的优秀成绩，主被动安全都做到了非常高的水平。

除此之外，传祺GS4还曾经进行过一项在车界前无古人的挑战——挖掘机压顶。在那次挑战中传祺GS4首先顶住了1.85吨的挖掘机，并且在这样的情况下不仅车辆玻璃毫无损伤，甚至四个车门都能照常打开，毫无异响；1.85吨轻松拿捏后，传祺GS4又接连挑战了2.68吨、5.78吨以及7.28吨重的挖掘机，即便是最重的7.28吨挖掘机压在GS4的车顶上，它的车身结构依旧未有损伤，同时车门依旧还是能够正常开关。要知道传祺GS4本身也不过1.5吨重，相当于扛了四个还要多的自己，还安然无恙。如此看来传祺GS4不仅抗冲撞能力强，车身结构的刚性也是强的没话说。

除了延续传祺GS4一贯优秀的被动安全性能外，这次2022款传祺GS4在主动安全方面也是进行了全面焕新，新升级的L2级辅助驾驶系统使用起来十分智能，能够帮助驾驶员更轻松的完成日常的驾驶。好比如说，若是开车走神，车道偏离系统会自动为我们修正方向盘，无时无刻为我们保驾护航；若是遇到突然闯出的行人或非机动车，FCW前碰撞预警以及主动刹车功能，也能帮助我们避免出现碰撞；而HMA智能远近光系统则能够为我们自动切换远近光，无须我们自己动手，可谓是提供了无微不至的帮助。

写在最后

2022款传祺GS4凭借出色的产品力和实惠的价格在十万级这个售价区间成功为自己打出了响亮的名号，这台车颜值不俗、做工精良、用料实在、油耗低的同时配置还高，即便不说它十全十美，那至少也算得上是能文能武。

并且现在购买传祺GS4还能享受智选超牛四重礼所带来的巨大优惠，其中包含了超级0首付，并有几率获得最高8000元的金融贴息；旧车置换享受最高5000元的置换补贴；提供终身免费基础流量以及三年免费娱乐流量；还能以299元的超值价格拿下1299元的祺行无忧礼包。

足以见得，在优秀产品力以及“智选超牛四重礼”的共同加持下，即便是在油价疯涨的今天，2022款传祺GS4依旧能给咱们预算有限的小伙伴提供一个最省心、最放心、最超值的用车体验。