双11在即，10万级SUV怎么选？超130万车主都说TA是超值首选

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屏幕前的你有木有木？其实从心理学角度来分析，这四个问题可以归纳为一件事，那就是大家都在追求一种超值的消费心理。

在付出相同成本的前提下，可以获得超过预期的产品或者服务，从而在心理上获得更大的满足感，这就是所有人都会向往拥有的超值消费心理。这也就顺道解释了人们为什么会那么喜欢每年一度的“双11”。

对于咱们普通消费者来说，买车应该是仅次于买房的第二大消费行为，因此在选择的时候也会更加慎重，更加追求这种超值的消费心理也是理所当然的。然而，现实状况是目前市面上大部分的车型，尤其是在咱们普通消费者关注度最高的10万级SUV领域，要么低价低配、要么高配高价，更甚者还有很多“质不配价”的“踩雷”车型，因此，想要选择一辆具备超值属性的车型并非易事。

庆幸的是，广汽传祺提前洞察到了这一消费痛点，在推出2022款传祺GS4车型时就旗帜鲜明的打出了“超值”的口号，这好似在茫茫车海中，为迷茫的买车人竖起了一面旗帜。

产品力进阶，让爆款更诱人

 事实上，传祺GS4本来就是10万级SUV市场的明星+爆款车型。自2015年第一代车型上市至今，征战市场超6年有余，其上市之初，仅用41个月的时间，就成为了最快突破100万台销量纪录的中国品牌SUV，一度引爆汽车市场。凭借着较同级车型更强的产品力以及更优秀的产品品质，传祺GS4已经收获了超130万用户的认可和喜爱，销量口碑双双在线，是10万级SUV市场中名符其实的爆款。

如今爆款再次升级而来，虽然只是一个年款，但是2022款传祺GS4的改变却胜似换代。

比如，在外观设计上，2022款传祺GS4带来了全新设计的光子翼格栅，模拟数字爆炸中光子扩散的姿态，极具科技美学质感。同时针对原有的震天翼和凌云翼两种格栅进行了优化，更时尚、年轻有科技感，不得不说一款车型3种外观放到哪个品牌都是罕见的。

不仅如此，在内饰配色上，2022款传祺GS4也同样提供了多达三种配色方案，分别为黑棕内饰、黑红内饰、全黑内饰，并对细节进行了优化，精致感大大提升。3种外观设计+3种内饰配色，消费者可任意组合选择，最大程度上满足不同用户群体的审美需求，由此可见广汽传祺在产品开发时即在充分为用户考虑。

再比如，现在年轻人比较关注的智能体验方面，基于“先知·共生”设计理念，广汽传祺携手华为、科大讯飞、火山引擎、地平线等企业打造的超感交互智能座舱，能够为用户带来了“同级最智能”享受。

提供涵盖酷炫科技、音乐娱乐、安全驾驶、健康空气、亲子关怀五大功能包，目前已实现疲劳监测、分神提醒、便捷寻车、下雨自动升窗、锁车自动升窗、人声克隆、通话降低音量、抽烟通风换气、远程预约空调、主动通风换气、动态手势切歌等等诸多功能。重点是后期还可以够通过OTA不断升级更多应用，保证用户常用常新，带来时时领先的科技体验。

而以上只是2022款传祺GS4产品力提升的冰山一角，还有诸如新增了 L2级智能驾驶辅助系统、搭载最新ADiGO 智驾互联生态系统以及钜浪动力、360°全方位静音工程等等的硬核提升，让2022款传祺GS4变得更加诱人。

增配不加价，让爆款更超值

然而让用户感到意外和惊喜的是，2022款传祺GS4在产品力大幅提升的同时，不仅整体售价没有上调，相同售价的版本在原来老款基础上还新增了很多实用及舒适性配置，打破了同级车型中“低价低配，高配高价”的潜规则，“增配不加价”让2022款传祺GS4价值感跃升也更加具备超值属性。

我们以2022款传祺GS4智行领航版与2021款传祺GS4精英科技版为例，价格一样，却增加了电动感应式尾门、7英寸仪表、10.25英寸中控AV（华为HiCar）、四门一键升降等，价值感直接提升约10000元。

你以为这只是个例？当然不是！

再以同一价格的顶配版本，2022款传祺GS4智行旗舰版相较于2021款传祺GS4智联科技版，新增超感交互智能座舱、电动感应式尾门、四门一键升降、主驾座椅加热、L2级智能驾驶辅助系统（ACC/AEB/FCW/TJA/ICA等），价值提升高达15000元。

其实，即便是2022款传祺GS4起步版的配置就已极为丰富，以手动精英版车型为例，配备了10.25英寸中控屏、百度CarLife、苹果CarPlay、华为HiCar、前排侧安全气囊、定速巡航、倒车影像、电动天窗、TPMS胎压监测系统等众多配置，丰富程度即使在更高价位的合资品牌车型中也是较为罕见的。而较高版本的配置则是带来了越级般的体验——如此超值、“足料”，即使是再挑剔的消费者，也能找到选择它的理由。而对于追求超值消费的用户来说，无疑2022款传祺GS4智行旗舰版更值得关注，更是超值之首选。

高品质、高保值，让选择更超值

毫无疑问，广汽传祺在国内汽车行业中一直都是“高品质”的代名词，已经连续八年在J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中荣膺主流车市场中国品牌第一，创造了中国品牌历史最好成绩。

而传祺GS4作为广汽传祺品牌的战略车型以及销量担当，更是传承广汽传祺一贯的高品质，比如：

在2021年C-NCAP碰撞的“成绩单”中，传祺GS4凭借91.0%的超高综合得分率，收获五星评级，成为 10万级车型中安全性的No·1。

今年6月份，传祺GS4成功挑战了7.28吨挖掘机的重压，不仅让大家对于传祺GS4的车辆制造工艺和车身刚性有了更进一步的认识，更是对广汽传祺对于GS4安全品质自信的一种直观展现。

更厉害的还有，在较早之前的一个“广汽传祺华南里程最长GS4全民公开拆解会上”，小编参与并见证了一辆3年行驶了38万公里的传祺GS4（网约车）被拆解后，发现发动机几乎如新，进气系统、排气系统、点火系统等等都没出现问题，外观也未出现渗漏油痕迹，磨损程度非常低，各部件依旧保持良好的状态。

当时在现场观摩的汽车行业专家华南理工大学汽车学院副院长上官文斌就表示：一台经历了38万公里的发动机还能有如此表现，足以说明传祺品质的可靠性 。”而车主陈先更是对自己的爱车赞不绝口：“传祺在品质方面可以说是经历了时间的考验，在耐久性方面也非常的出色，它没有辜负我当初的选择。” 

或许正是凭借着这种高品质和好口碑，传祺GS4才能自上市以来一路高歌猛进，收获超130万车主的认可和喜爱。

而高品质+好口碑，带来的不仅只有高销量，还有高保值率。根据近期中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年8月中国汽车保值率研究报告》显示，广汽传祺以67.8%保值率，在自主品牌保值率榜单中位列第三，其中值得一提的是传祺GS4在前三年的保值率都要高于同级多款热门车型，如哈弗H6、吉利博越等，无疑更高的保值率对于用户来说同样也是更超值的一种表现。

写在最后：

对于咱们普通消费者买车来说，贵的不一定就是好的，好的也不一定就是贵的，能够买到”好而不贵”车型，就是一种“超值”的选择。传祺GS4作为10万级SUV的明星车型，已经获得了超过130万用户认可，这本就是一种实力的见证。而2022款传祺GS4，在继承继承传祺GS4“高销量、高品质、高口碑、高保值”这种优秀家族基因的同时，不仅在外观、智能科技、配置方面进行了全方位升级让产品力焕然一新，更是在看不见的品质、服务等方面下足了功夫，超越了用户的期待，重点是售价却保持不变，所谓超值之选，不正是如此吗？