10.89万元起，电动尾翼+大掀背，长安UNI-V正式上市
【有车以后 新车资讯】3月21日，长安UNI-V正式上市。新车共推出4个配置级，售价10.89-13.19万元。针对订车用户，长安还提供首任车主发动机核心零部件终身质保、24-60期零/低息金融及4000元置换补贴。
自谍照曝光，民间就戏称UNI-V为“小A7”，这也说明新车造型放在同级确实有着不错的档次感。UNI-V前脸仍旧采用UNI家族标志性的无边界中网，前格栅采用三角形/菱形造型元素，大灯组狭长纤细，目光犀利，与UNI-K如出一辙。不过不同于UNI-K与UNI-T，UNI-V的车标被移至机盖前端，而非位于中网上。
车身侧面，UNI-V线条流畅动感，大溜背一气呵成，搭配外扩的轮拱，姿态稳健结实，富有力量感。18英寸枪灰色车轮造型简洁干练，颇有日系改装轮圈的风范，搭配隐藏式门把手，UNI-V确实有欧洲运动车的派头。
该车车身三围4680×1838×1430mm，轴距2750mm，尺寸紧凑。新车车尾装备了贯穿式LED尾灯组和双边单出排气，除最低配车型外装备同级别唯一的电动升降尾翼。同时得益于掀背尾门设计，UNI-V有着大小可观的后备箱开口，实用性也能得到充分保证。
内饰方面，UNI-V的设计与CS55PLUS和UNI-K类似，小号的D型方向盘握感丰盈，造型别致，与标致i-Cockpit座舱如出一辙；长条状仪表采用上置式布局，使用10.3寸液晶屏与两侧显示气温、水温和空调状态的液晶数显屏相组合，不仅看科技感十足，还方便驾驶员读取信息。
新车中控、中央扶手等区域为非对称设计，搭配黑、灰、橙色撞色饰条，设计年轻且富有活力；后排座位的版型和配色却是轴对称设计，在跳动中又营造出几分秩序感。车内空间根据此前体验，176cm身高的乘客坐在后排，腿部空间有两拳左右距离，头部空间剩余四指，整体表现中规中矩。中高配UNI-V还装备全景玻璃车顶，进一步提升了车厢的开扬感。
动力总成方面，此次开售的UNI-V搭载1.5T蓝鲸引擎，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，搭配7速湿式双离合变速箱。整套动力系统匹配成熟度不错，日常行驶初段及中段加速响应及时且线性，堵车路况下也有着不错的平顺性；当车速超过100km/h后，车辆的再加速能力有下降，后段动力储备表现一般，整体符合人们对1.5T引擎的心理预期。
长安UNI-V拥有ECO、NORMAL、SPORT和SMART四种常用的驾驶模式，此外按下中控的“SUPER RACE”按键车子将会切入赛道模式，进入此模式后电动扰流板会强制打开，车辆弹射起步模式激活，怠速也升至1200转以上保证起步的动力响应，营造怠速声浪。
如果对动力有更高要求，2.0T UNI-V也已经现身工信部申报信息。新车搭载与UNI-T 2.0T同款，型号为JL486ZQ5的2.0T引擎，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m。预计新车也将匹配爱信8AT变速箱。此外，搭载iDD插电混合动力的UNI-V也有望于年内上市，能够兼顾部分消费者对动力与节油的双重需求。
UNI-V底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的基础结构，调校风格兼顾舒适与运动，底盘质感虽然紧绷，但日常行驶仍保留一定舒适感，不至于过分颠簸。新车转向也比较紧实，响应够快，车头指向性表现也不错。
购买建议
此次UNI-V推出4款车型，分别是10.89万元的卓越型，下来是11.69万元的尊贵型、12.39万元的运动版以及13.19万元的智慧领航型，这四款车型该如何挑选呢？
卓越型
指导价：10.89万元
主要配置：
6气囊、车道偏离预警，全速域自适应巡航、前后泊车雷达、全景影像、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、仿皮座椅、主驾驶电动调节
（仿皮座椅）
（全景影像）
推荐指数：★★★★☆
点评：
UNI-V称得上入门即高配，全系标配了6气囊、全速域ACC、前后雷达+全景影像、无匙进入+无匙启动、全液晶仪表和仿皮座椅；实话实说，如果觉得电动尾翼吸引力一般，或是预算吃紧，入门的卓越版性价比已经很突出。
长安为卓越型提供了两个选装包：4999元的电尾门+尾翼，和2999元的四出排气+运动套件。如果喜欢运动外观，2999元的选装包可以一选；想要电动尾翼，不如咬牙加点预算上尊贵型。
尊贵型
指导价：11.69万元
增加配置：
电动尾翼、电动尾门、全景玻璃车顶、换挡拨片、无线充电、副驾驶电动座椅、手势识别、人脸识别
（玻璃车顶）
（电动尾翼）
推荐指数：★★★★★
点评：
在此前的群调查中，近半数群友选择了尊贵型作为首选。这款不到12万元的次低配车型已经涵盖了最常用的装备：在卓越版丰富的基础配置上，它还装备了车主心心念念的电动尾翼，此外再多出全景玻璃车顶，换挡拨片，主副驾电动座椅和人脸/手势识别，无论是外观配置、安全配置还是便利性配置都照顾周全，也压过J15影豹一筹。相信它将是全系走量的配置。
尊贵型同样有两个选装包：1999元的10喇叭索尼音响和2999元的运动套件。索尼音响包性价比不错，喜欢听歌的朋友们可以考虑选装。
运动版
指导价：12.39万元
增加配置：
19寸车轮、翻毛皮座椅、运动外观套件、可变排气声浪
（19寸车轮）
（运动套件）
推荐指数：★★★☆☆
点评：
运动版车型配置升级点集中于19寸车轮、外观套件、以及全系独享的翻毛皮内饰。如果确实喜欢这套装扮，可以选运动版，不过实话说，买尊贵版再选2999元运动套件性价比会高一些。
智慧领航型
指导价：13.19万元
增加配置：
并线辅助、车道保持、自动泊车、遥控泊车、主驾驶通风加热、索尼音响、自动雨刷、车载空气净化器
（车道保持）
（自动泊车）
推荐指数：★★★★☆
点评：
顶配UNI-V主要升级了驾驶辅助配置，如果经常跑长途或是城市快速路，这些装备升级是值得的。如果这些需求有限，只为座椅通风这些小项目升到顶配会有些没必要。当然，13万把配置拉满，对比合资产品性价比优势是碾压性的，看个人选择吧。
总结
看得出来，UNI-V是长安今年发力重点，充当排头兵的4款1.5T车型无论是颜值，配置还是驾驶感受都拿捏得死死的，无论是对自主品牌还是合资品牌的竞品都会造成不小压力，加上后续规划的2.0T和混动车型，长安有望实现15万元价位3款动力的全覆盖，对于消费者绝对是利好。有关UNI-V的更多资讯，有车以后将持续关注。点击加入车友群加群