2022年3月10日,首款搭载长安蓝鲸iDD混动系统的车型——长安UNI-K 蓝鲸iDD混动版车型正式上市。新车共推出2款车型,官方指导价为17.69-19.29万元。作为一款插电式混合动力车型,UNI-K 蓝鲸iDD混动版究竟值不值买呢?
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兼顾性能和油耗
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UNI-K 蓝鲸iDD混动版车型采用了长安最新的蓝鲸iDD混动系统技术,该项技术又被称为全域智能油电双驱系统,它是由蓝鲸发动机、蓝鲸电驱变速器、30.7kWh电池组以及智能电控系统组成。
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UNI-K混动版车型采用的是1.5T发动机+混动变速器(集成电动机),其1.5T发动机最大功率为122kW,最大扭矩为255N·m。电动机总功率为85kW,总扭矩为330N·m。官方百公里加速时间为8.1s,NEDC纯电续航130km,综合续航里程1100km。
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驱动模式方面,UNI-K混动版拥有EV纯电、HEV混动和i-X爱创空间自定义三种模式。纯电模式下,车辆最大纯电续航里程为130km。在HEV混动模式下,车辆会依据车速、路况等信息,来决定纯电行驶或混动驱动行驶。而i-X爱创空间自定义模式下,通过对动力风格、滑行能量回收、行车电量保持这三个选项,来实现动力澎湃、佛系长续航、露营模式和3种自定义驾驶风格。
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总体来说,UNI-K 蓝鲸iDD混动版车型所搭载的蓝鲸iDD混动系统,在性能和油耗都进行了很好的兼顾,在保证高性能的同时,在发动机电动机更紧密的配合下,也拥有了油电混动车型的长续航,这些都是以往传统插电式混合动力车型所不具备的优势。
设计前卫、运动
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长安UNI系列车型的设计一直都在表达个性和运动,而这些也都深受年轻消费者的喜爱。UNI-K 蓝鲸iDD混动版车型在设计方面基本与燃油版车型保持一致,采用了Vision-V概念车的设计元素。鳞片样式的前中网造型个性十足,狭长的前大灯组造型也带来了不错的运动感。
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车身侧面,UNI-K采用的是轿跑SUV的设计风格,前后车窗尺寸偏小。双腰线的设计,营造出了一定的力量感。车顶后方向后延伸出的尾翼,也让车看起来更运动一些。
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尾灯采用贯穿式设计,配合尾翼、保险杠等造型,将车辆尾部分为多个层次,并拉宽了车辆横向视觉,使车尾看起来更饱满。后保险杠排气为装饰件,左右两侧真排气采用隐藏式设计。
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UNI-K内饰设计与UNI-T基本保持一致,全液晶仪表与多媒体中控屏采用分屏设计,椭圆形双辐式多功能同样延续了家族式设计风格,看起来也相当的科幻。
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12.3英寸的不规则多媒体中控屏可实现的功能较为丰富,像在线音乐、在线导航、语音控制等功能也都具备。
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空间方面,混动版车型在底盘加入了电池组,因此其车内空间整体表现与燃油版车型保持一致,不过车底离地间隙会有所减小。车内座椅填充物厚实,乘坐舒适度表现良好。前排头枕还加入了SONY扬声器,可以带来不错的音响体验。
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后备厢空间工整,后排座椅靠背也支持按比例放倒,放倒后可实现纯平,后备厢空间可拓展性较为不错。
写在最后
UNI-K定位是一台中型SUV,在空间方面有着一定的优势。同时,个性运动的设计,也是完全符合年轻消费者的胃口。而随着蓝鲸iDD混动系统技术首次出现在量产车上,让UNI-K混动版车型在动力系统平顺性、性能以及燃油经济性方面,都得到了极大地提升。因此如果UNI-K的设计风格是你的菜,那么搭载了蓝鲸iDD混动系统的UNI-K混动版车型,值得一试。点击加入车友群加群