3月18日，曾经国内B级车市场的“王者”——福特蒙迪欧正式回归，时隔九年，新一代蒙迪欧开启预售，预售价格为15.98万元——21.98万元，新车预计将于4月份正式上市。这对于手握20万级预算，想买B级车的朋友来说，无疑是一个好消息。
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众所周知，国内B级车市场已经沉寂太久了，无论是德系的迈腾、帕萨特还是日系的雅阁、凯美瑞，在福特蒙迪欧缺席的近几年，它们虽然也都经历了几次或改款或换代，但是给到市场的惊喜还是远远不够。放眼一众合资B级车，它们几乎走得都是清一色的中庸之道，要么外观设计平淡无奇、要么内饰氛围毫无突破，还有落后于时代的智能科技以及绵柔的动力体验等等，这些都与当下年轻一代消费主力人群追求的个性、运动、时尚、科技的消费需求相差甚远。
巨大的年轻消费需求之下，市场做出改变是早晚的事情。而新一代蒙迪欧的到来，对于整个B级车市场，犹如一潭死水中投入了一只鲨鱼，而且这只“鲨鱼”的实力还会让屏幕前的你尖叫连连，那么它将会为这个属于年轻人的B级车时代带来怎样的惊喜？一起来看看吧。
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正所谓，一代人有一代人的审美。一直以来，成熟、稳重似乎就是国人对于过往B级车外观设计的统一认知。然而时代在变，因此可以看到近两年来，无论是迈腾、帕萨特还是雅阁、凯美瑞外观设计上都在极力讨好年轻人，或许是因为偶像包袱太重了吧，它们的改变并没有惊喜。 而这一次，新一代蒙迪欧的改变则是全新的。曾经让不少人着迷的“马丁脸”在福特百年美学沉淀与中国市场前沿潮流趋势融合之下，已经变成了对“势能美学”的极致演绎。在新一代蒙迪欧身上，既有四门轿跑御风而行的运动感，又有日行灯形似中国传统书法折角的力道，新车还采用了隐藏式的门把手和双色车身设计，让其看上去更有个性且富有科技感。灵感来源于现代建筑幕墙的鳞甲前格栅更是让人眼前一亮，在不同角度都能呈现出丰富的光影变化，并能在车主接近时似呼吸般起伏，气场和仪式感直接拉满。而对于希望拥有更加极致运动感的消费者而言，其ST-Line车型传承福特百年运动基因，在一系列运动套件的加持下则会更加令人着迷。新一代蒙迪欧ST-Line
与全新外观设计相匹配的，则是新一代蒙迪欧的全面升级的车身尺寸，尤其是2945mm的轴距，较上一代车型增加了95mm，已经达到准C级车的水准，相比同级竞品车型具有碾压性的优势。作为参考，我们制作了下面这张《主流合资B级车的尺寸对比图》，大家看起来更加直观。
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数据是不会说谎的，得益于全方位的越级尺寸优势，新一代蒙迪欧不仅外观看上去更大气，而且更大的车内空间，将为家人带来的舒适驾乘体验毫无疑问也是完胜同级的。
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如果你以为以上就是新一代蒙迪欧的全部惊喜，那可就太低估，长安福特“更福特、更中国”战略的诚意了。 为了满足中国用户对于汽车智能化体验的高需求，新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构，在中国团队的主导之下，新车具备了电车级智能座舱和智慧驾驶能力，并且拥有整车全域OTA能力，实现常用常新，领先同级竞品一个代际，定义了B级油车智能天花板。 在智能座舱层面，最直观的体现就是在车机屏幕上，当同级竞品还都在10英寸上下范围内“较劲”的时候，新一代蒙迪欧则一步跨越到了“巨幕”，用1.1米超广域高清4K巨幅显示屏，直接结束了车机大屏的“军备竞赛”，让对手只能膜拜的同时，更将内饰的科技感直接拉满。巨幅屏内除了常规的功能外，还搭载了福特最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式， 智能更懂你。特别值得一提的是，人车对话与声控集成了AI智能语音交互系统和业界领先的自然语义识别功能，支持70+语义垂类，秒懂主副驾的需求并控制车内的使用场景，真正实现动口不动手。而在智慧驾驶能力方面，新一代蒙迪欧搭载福特新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，配备业内领先的视觉感知系统，以及同级更多的23个传感器配置，可实现多达18项智能驾驶辅助配置，包括福特全球首个L2+自动驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能，在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”，大大缓解长时间驾驶的压力，提升行车安全。
此外，新一代蒙迪欧还搭载了福特首发量产的车路协同系统，基于蜂窝车联网（C-V2X）技术, 车辆接入城市智慧交通体系，增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力，让驾驶更有预见性，带来跃级的智能驾乘体验。 无疑，新一代蒙迪欧在智能化方面的表现让人意外和惊喜，合资B级车中能把燃油车的智能化体验做到媲美电动车的水准，长安福特算是独一份，而这对于国内用户的吸引力也是巨大的，小编以为这也将成为其改写国内B级车格局的杀手锏。
惊喜还不止于此。在动力系统方面，同样是新一代蒙迪欧的核心优势之一。
结合上面这张《主流合资B级车动力对比图》可以看到新一代蒙迪欧搭载的2.0T双涡流涡轮增压直喷发动机+8AT黄金动力组合，最大功率238马力，最大扭矩376N·m，对比同级竞品同样具有一定的性能优势，这也让其百公里加速时间轻松进入6秒俱乐部。作为参考，被誉为“驾驶者之车”的宝马330i，其百公里加速时间为6.2秒，毫无疑问，新一代蒙迪欧豪车级的性能能够随时满足你的驾驶欲望。
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特别值得一提的是，强大的性能之下，新一代蒙迪欧的这台2.0T发动机仅需加注92号汽油，相比同级德系2.0T动力需要加注95号汽油的做法，将有效地降低用车成本，这在油价不断高企的当下也是具备一定优势的。
“九年磨一剑”！作为换代车型，可以看到新一代蒙迪欧较上一代车型的改变可以用脱胎换骨来形容。而经过以上仔细研究和对比，还可以发现它几乎是目前同级中唯一的全能选手，无论是外观颜值、内部空间，还是智能科技、动力性能等方方面面，新一代蒙迪欧都在全方位地满足这届挑剔、追求完美的年轻一代消费人群，再结合其刚刚公布的15.98万元——21.98万元的预售价格，新一代蒙迪欧对比同级车型的“品价比”优势就勿需多言了吧。而且按照车企惯用的定价策略，等到4月份正式上市时估计最终售价还会有惊喜呢！因此，回到最开始的话题，这对于手握20万级预算，想买B级车的朋友来说，新一代蒙迪欧无疑是一个更好的选择。 王者归来，B级车市场风云再起，期待新一代蒙迪的精彩绽放。
