保时捷公布2021财报：营收331亿欧元，2030 纯电车型占比超8成

【有车以后 行业资讯】日前，保时捷在2022年全球媒体发布会上公布了 2021 财年财报和未来产品规划。

2021年保时捷向全球客户交付了 301,915 台新车，营业收入和销售利润方面均创历史新高，营业收入升至 331 亿欧元，同比增长 15%；销售利润为 53 亿欧元，同比增长 27%。2021 财年，保时捷创下 16.0% 的销售回报率，高于15%的长期战略目标，全球净现金流达到 37 亿欧元。

销量方面，2021年保时捷新车交付量创下 301,915 台的新记录，同比增长 11%；中国蝉联保时捷全球最大单一市场，新车交付量达 95,671 台，同比增长8%。北美市场交付量超过 70,000 台，同比增长 22%。欧洲市场仅在德国新车交付量就增加了 9%，达到近 29,000 台。Macan是全球最畅销的车型，全球共交付88,362 台，同比增长13%；Taycan交付量相较2020增长超过1倍，达到 41,296 台。

保时捷将在电气化领域持续发力，新一代718将在20年代中期亮相，实现全系电气化，未来还计划推出911混动车型。2025年，半数保时捷全球交付新车将实现电气化，至2030年全系纯电车型销量占比超过80%并实现碳中和。此外，保时捷还投资建设高端充电站、自有充电基础设施。保时捷投资Cellforce 公司研发生产的高性能电池预计将在 2024 年实现量产。

国内市场保时捷将持续推出电气化新品，建设用车生态。Taycan GTS 和 Taycan Cross Turismo将于 2022 北京国际车展亚洲首秀并启动预售。其中Taycan Cross Turismo也是首个使用阶段实现碳中和的保时捷车型。

  总结

作为全球一流的汽车品牌，保时捷盈利能力一向强劲，今日发布的财报也用数据说明了这点。此外，电气化与碳中和也成为保时捷品牌未来主旋律，尤其是未来一系列电气化新车让人充满期待——电动的718你会喜欢吗？