【有车以后 资讯】大众帕萨特相信大家都不陌生吧?宜家宜商务的特性再加上其大气沉稳的设计获得了不少消费者的喜欢。现在,随着大众汽车集团电动化战略的开展,这台在国内家喻户晓的车型也将会走上它的电动化之路,下面一起来了解一下吧!
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大众近年来发布并上市了ID.4、ID.6两款SUV和ID.3这款两厢车,早前还发布了一台极具经典特色的ID.Buzz,现在怎么也该轮到轿车了吧?这款暂被命名为Aero B的大众全新纯电动中型轿车,被称为电动版的Passat。此前,大众CEO在发布会上曾表示,这款车将会在2023年上市,按照这个时间推断,相信今年年底将会迎来正式发布。
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Aero B虽然和帕萨特同样为品牌中B级轿车的定位,但是很明显能看出来整台车的设计调性已经完全颠覆行政商务车的属性,采用了和ID家族同样的设计语言,造型非常流畅、运动,并且采用了封闭式格栅和双色车身设计。
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(帕萨特)
当然,我们相信Aero B或者是电动版帕萨特都不是这款车的最终命名。有人猜测,这款车同样会列入到ID家族中,采用“ID”为前缀的命名,我个人也是比较认可这个观点的。
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接下来和大家聊聊这款车和帕萨特真的有关系吗?从生产的平台上来看,帕萨特基于大众著名的MQB平台打造,而Aero B则和其它ID系列车型一样,将会基于MEB这一新能源车型平台打造,从根本上可以说它们是毫不相干的两款车。
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(ID.4 X)
至于为什么大家会认为它是电动版的帕萨特,主要原因是大家在目前ID系列的3款车型中都给它们找到了燃油版的对应车型,虽然没有直接联系,但定位是一致的。在未来的电气化时代,这些车型就是替代对应那款燃油版车型的销售定位的。
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(ID.6 X)
就如ID.3对应高尔夫,ID.4对应Tiguan,ID.6对应途昂等,大家给Aero B找到的对应的燃油车型就是帕萨特。
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(ID.3)
目前关于这款车更多的信息还有待官方公布,但根据海外媒体的报道,这款车已经在进行冬季的路试,新车的测试来到这一步就说明离正式面世不远了。
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写在最后
从现在的发展趋势来看,未来一定是电气化汽车的时代,因此各大车企肯定不愿落人后,都在争先完善自己的纯电车系。照目前的发展来看,大众算是其中发展得比较快且做得不错的一家。但是,目前市场上大家还是更愿意去考虑燃油、混动车型,大家认为大众目前这几款纯电动车型有足够打动你去愿意选择纯电动车了吗?