选影豹、UNI-V？何不等等吉利缤瑞COOL？

外观部分，官方所说的“风暴设计”显得不那么接地气，直白的说就是缤瑞COOL的造型既显得低趴又具有攻击性。首先，缤瑞COOL车头部分做得比较扁平，再加上面积硕大的前包围，视觉效果确实显得很宽。而且，前包围两侧导流口设计成了“外八型”造型，同样能够强化运动观感。

车侧部分，可以看到新车采用了Fastback“快背”设计，奠定了整车的运动“主旋律”。此外，新车还采用了多条腰线设计，不仅勾勒出流畅动感的姿态，而且在光影的折射下还能让车侧的线体层次感更强。尺寸部分，新车长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距2670mm，属于比较标准的紧凑型轿车身材。

缤瑞COOL搭载的是17英寸轮圈，同级来看不过不失，能兼顾颜值和成本。这套轮圈采用了熏黑处理，这是展现运动感最简单有效的方式。更关键的是，这套轮圈能将轮拱部分撑得满满当当，让缤瑞COOL整体看起来非常饱满。

笔者推测，这次缤瑞COOL在避震系统方面也下了一番功夫，或许底盘调校也会更偏向于运动。轮胎部分，此前发布的官图上依稀能看到“Continental UC6”字样，算是一款表现比较均衡的“买菜胎”。

值得一提的是，新车用上了“磨砂绿”车漆，同级较为罕见，配合熏黑轮圈颇有几分赛车味道。而且缤瑞COOL还加入了橙色装饰件和黄色卡钳，在竞技化的氛围中，又加入了视觉效果更跳跃的元素。

当然，仅仅如此还不能称之为运动型轿车。缤瑞COOL在尾厢上加入了“碳纤维”大尾翼，后包围能看到奥迪RS5“同款”双边单出排气。总之，一看缤瑞COOL这身“运动装备”，首当其冲便是影豹、UNI-V。

从内饰官图来看，新车采用了环抱式座舱。并且与外观相呼应，车内大量运用绿色、橙色加黑色的撞色设计，看上去运动味儿很冲。配置方面，车内最瞩目的莫过于10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控屏。同时，新车还配有运动座椅、无线充电、电子挡把、后排出风口等。

动力方面，缤瑞COOL将换用新的1.5T四缸发动机，最大功率133kW。传动系统部分，预计新车将会匹配7速双离合变速箱。

鹏友说：

吉利这款运动型轿车划归为“缤瑞”系列，从定位上看或许会比影豹、UNI-V低一些，但颜值却丝毫没有缩水，有点要与对手错位竞争那意思。今年的紧凑型轿车市场，自主品牌的运动型车或将成为“主旋律”，还会有几款同类车型推出，可以先观望一番再下手。