![]()
本文由车动力原创,作者赵炳亮,转载请注明出处!
![]()
近日,有媒体曝出全新宝马1系谍照,据悉该车将于3月初的日内瓦车展正式亮相,新车摒弃了后驱平台,采用UKL前驱平台打造,未来进入国内市场后,与国产1系相比可能差别也就仅仅只是两厢和三厢的区别了。
![]()
从谍照上可以看出,全新1系外观基本延续了宝马家族式的设计风格,前大灯视觉效果颇为动感。新车标志性的“双肾”格栅预计变得更加宽大,而下方进气口采用了三段式造型设计,也将该车运动气息有所提升。
![]()
侧面看,低矮的腰线进一步降低了整车的视觉重心,而尾灯造型则是更加贴近全新3系的尾灯设计。
![]()
全新1系假想图
内饰方面,全新1系采用了3系的设计风格,为了获取更协调的视觉效果,新车将空调出风口设计较为靠下,为其上方的悬浮式液晶中控屏留下空间。同时,全新1系还将配备全新造型的方向盘、液晶仪表盘。
![]()
至于动力方面,海外媒体预计全新1系或将搭载1.5T三缸发动机+电动机的混动系统,看这个动力配置有没有点眼熟?没错,跑车i8上就是如此搭配的,虽然全新1系基本不可能与i8采用完全相同的调校,但是小编猜测或许会采用同款发动机及电动机,以此来节省部分研发成本。
而顶配M140i也有可能不在搭载3.0T直列六缸发动机,取而代之的将会是一款四缸发动机。另外,有消息称全新1系将新增一款搭载四驱系统的M130i xDriver车型,未来上市后将对标梅赛德斯-AMG A35。
![]()
更换前驱平台后,全新1系获得了更佳的车内空间,这一点从国产1系以及X1上就已经得到了很好的印证,待换代车型上市后,前驱1系也将不再是中国特供,也让那些对后驱拥有执念的宝马车迷不得不接受后驱1系将成绝唱的事实。而届时如果该车仍以进口形式进入国内市场,同样的配置,仅仅是两厢三厢的差别,价格却要比国产三厢1系贵出几万元,怕是将无人问津了。
![]()
M140i Finale Edition
最后给那些对后驱拥有执念的宝马车迷们说一个好消息,算是安慰奖吧,即将开展的日内瓦车展上,宝马还会带来M140i Finale Edition,该车基于现款M140i打造,外观上配备了一系列的专属套件,动力方面则搭载了最大马力为335Ps的3.0T直列六缸发动机。M140i Finale Edition将是最终版的大马力、直列六缸发动机、后轮驱动1系,此后将不复出现。
![]()