直列6缸的后驱1系成为绝唱？宝马发布M140i最终版车型！

"后驱为王"曾经是宝马的代名词，旗下的轿车无论是入门级的1系，还是中高端的3系、5系，甚至是旗舰级的7系、8系无一不是采用后驱布局的。不过随着时间推移，宝马开始尝试在降低成本的同时最大化集团协同效应，所以将前驱平台应用到了更多车型上。

所以，下一代宝马1系(F40)将会取消后驱车型已经不是什么秘密了，而第二代1系也将会成为后驱1系绝唱。近日宝马官方就发布了M140i Finale Edition（下文统称为：最终版）车型官图，同时也意味着距离第二代1系停产的日子已经不远了。

外观方面，M140i最终版作为一款特别版车型，相比普通版车型没有太多变化，只是在细节部分进行修改。其中包括原厂进行了熏黑处理的前大灯组、双肾格栅以及排气口。另外，新车还加入了18英寸双十副轮毂、带有"M"标识的刹车卡钳，以及金属车身漆面配色等专属配置。

内饰继续延续普通版车型的布局，新车将标配8.8英寸信息娱乐系统，Harman Kardon音响系统，全方位停车传感器，无钥匙进入、启动和无线智能手机充电等实用配置。

动力方面，M140i最终版搭载3.0L涡轮增压直列六缸引擎，最大功率335马力，峰值扭矩500牛·米，匹配ZF 8速自动变速箱。百公里加速成绩为4.6秒。

据悉，M140i最终版将于3月份在海外市场发布。可能有人说这样的加速成绩比唐新能源车型还要慢，而且还要卖几十万，但要知道这样充满乐趣的后驱钢炮基本绝迹了，所以还是那句话：且行且珍惜！

至于全新的1系，即将在3月份日内瓦车展登场。跟据外媒最新曝光的谍照来看，新一代1系将会延续第二代车型两厢掀背的造型，并融入了更多新3系的设计元素。另外还保留了霍夫迈斯特折角这一经典设计。

动力方面，全新宝马1系将搭载1.5T三缸涡轮增压引擎，该发动机可输出最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米。为了满足各国的环保政策，插电式混合动力版也不会缺席。

而高性能车型身上将不会再出现3.0T直列六缸引擎，取而代之的可能是一台超过350马力的四缸涡轮引擎，并将配备四驱系统。这样起码在账面配备上，可以与高尔夫R、S3、A35这些四驱钢炮持平。

其实，在宝马推出2系旅行车、第二代X1、1系三厢加长轿车等基于前驱平台打造的车型的时候，宝马已经向市场妥协了。再到后来在新M5加入四驱系统，使其成为宝马史上第一款M系列的性能车（X系列除外），也间接承认了"四驱才是王道"。M5用上四驱系统仅仅是开始而已，接下来除了1系高性能车型之外，就连新一代M3传闻也将会配备四驱系统，看来“后驱为王”的宝马将一去不复返了。