德系纯正血统！试驾奥迪A5 Sportback，诠释何为西装暴徒

提起奥迪A5，想必多数年轻人都把它当做离梦想最近的轿跑车，毕竟它是德国原装进口并且最高不到50万元，溜背的造型+无框车门也是年轻人最爱的设计，那至于这辆车到底怎么样，这次我们拿到了奥迪A5 Sportback的试驾车，下面我们就来聊聊试驾这几天的感受。

澎湃动力 全能四驱

作为一辆轿跑车，动力表现至关重要，这也是年轻消费者最为看重的。对于奥迪A5来说，搭载的2.0T涡轮增压发动机+7档湿式双离合这样的动力总成，可以实现6.4秒的破百加速，毕竟它的发动机最大功率252马力，最大扭矩320牛米。我个人认为这样的加速成绩就完全足够了，毕竟日常在城市中驾驶，交通环境复杂多样，行驶也不能太过激进。

不得不说奥迪A5的油门响应很快，虽然双离合的顿挫问题一直被人们诟病，但是在A5身上这样的问题就很少见，更多的是在挂入S挡并切换成运动模式时才会有，日常挂D挡时加速非常平顺。并且奥迪A5的前段加速很快，当你在30-50迈速度的时候深踩一脚油门，奥迪A5的动力瞬间爆发，犹如挣脱牢笼的野兽一般，伴随着发动机的轰鸣，车辆刹那间就不知不觉的加速到100迈左右了，整个加速过程在车内毫无感觉，可以说是非常平静。所以在驾驶奥迪A5时，建议不要深踩油门，毕竟安全才是最重要的。

除了动力以外，奥迪A5的悬架表现也能满足日常郊游的需要，前后都是五连杆的独立悬架，基本一些小的坑洼或者颠簸路面的震感都能过滤掉。还有就是它的四驱了，网上一度流传着“你只管加速，剩下的交给quattro”，网友看来还是很认可奥迪的quattro四驱的，其实奥迪A5采用的适时四驱更多的是给车辆提升动力分配以及高速行驶和过弯时的稳定性，尤其行驶在山路的时候，加上它配备的运动型轮胎，即使油门给大了它也会有很好的抓地力，并且全程可以稳健输出，这也可以提升郊游时的乐趣。

动感造型 优雅绅士

颜值也是当下年轻人选车时较为看重的一点，毕竟爱美之心人皆有之，谁不喜欢长得好看的呢，车也一样，奥迪A5溜背式的造型轿跑风格的车身在外观上就戳中了年轻人的心里。前脸标志性的奥迪家族设计，蜂窝状的六边形熏黑中网搭配两侧造型犀利的LED大灯组，整个前脸具有较高的辨识度。

车身侧面凌厉的腰线贯穿车身，流畅饱满的曲线勾勒出优雅的车身既视感，同时无框车门的加入更是增添了几分性能感，多辐式轮毂也使其看起来更加运动。

既然是溜背造型，尾箱就自然而然的采用掀背式设计了，这样的设计一方面可以提升后备箱的储物空间，另一方面超大的开口也使取放东西更加便利。同时尾部下方的双边共两出的矩形排气口也使车尾看起来运动气息十足。这样一台优雅又不失性能感的轿跑车型，孰能不爱？

科技座舱 简洁实用

再来看看奥迪A5的车内设计，它不像当下主流的设计那样车内只有一块大屏，而是保留了大量的物理按键，说它简洁不是设计简洁，而是操作起来简洁，物理按键的保留可使驾驶员在行驶时更容易操作，相比一块大屏的设计，这样看起来更加实用。

同时车内配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，内置的MMI系统支持Carplay/Carlife，以及导航、车联网、车载微信等等，多种互联功能提升行车时的便利性。

同时车内还配备有19扬声器的B&O音响，关注汽车的朋友可能知道，这套扬声器系统十分强悍，无论是高音低音都能让人听起来很舒适。但是低配车型需要花费11100元选装，所以要不要装完全看个人喜好。

再有就是座椅了，整车都采用包裹性很强的真皮材质座椅，不软不硬的乘坐感，即使长途乘坐也不会觉得难受。其次就是奥迪A5的空间表现，身为轿跑车，其头部空间自然受限，但好在有一定的掏空使头部空间拥有一定的空余，而腿部空间也仅有超过一拳的距离，所以其后排空间并不算很优异，但是在城市通勤代步或者送娃上学等等，还是足够用的了。另外它的后排座椅也是全部支持放倒的，放倒之后将进一步扩大尾箱空间，提升储物灵活性。

总结：

作为豪华品牌旗下的一款原装进口轿跑车，奥迪A5于我而言甚至没有理由去拒绝它，无论是设计还是性能，它都带给我一种与同级别中的其他车型不一样的感觉，并且37.98万元的起售价也是具有较高的性价比。这样一台“西装暴徒”，绝对是年轻用户的最佳选择了。