豪华品牌阵营之间经常会互相调侃,比如面对奥迪A4L、宝马3系和奔驰C,“不知道如何选时,选C就对了”。3月13日,随着林肯Z的上市,这次又有了新答案。
林肯Z起售价25.28万,只比预售价低了2200元,顶配车型售价34.08万,比预售价降了1200元。从去年12月开启预售到现在3个月,给了林肯Z足够的时间来调整价格,但最终售价却几乎没有变化,是什么给了林肯Z底气和自信?
2022年是林肯品牌100周年。在很多中国消费者印象中,林肯还是那个美国大片中的“大块头”,亦或是某个口叼雪茄的大佬坐在加长林肯中的形象。如果说这种粗狂是一种传统的“美式豪华”,那么随着林肯进入新的百年,全新林肯Z为品牌注入新的Z时代基因。
车身尺寸,力压同级
虽说审美因人而已,但是美的东西大家往往会有同感,全新林肯Z的设计绝对称得上是颜值派的代表了。
星耀前格栅、贯穿式地平线灯带、凌厉下滑式腰线、隐藏是门把手……这些既有林肯的设计DNA,又充满了科技属性的元素,让林肯Z充满了未来感,出场就能抓住Z时代用户的眼球。
特别是与车头呼应的“贯穿式尾灯”采用全新3D悬浮式设计,拥有同级独有Super Red超红光效果,开在路上会让未来科技的光芒一路随行。不得不说,在科技与豪华之间,林肯Z的设计做到了很好的融合。
当然对于用户来说,林肯Z也会来的更加实惠,4982/1865/1485mm的长宽高尺寸几乎碾压了同级竞品,2930mm的轴距也会让对手感到压力。不过,林肯Z的设计并不会让你感到笨拙,比如那条缓缓向后延展的C柱,令林肯Z拥有向前俯冲的动感轿跑之姿。
1.1米大连屏,同级独有
科幻电影中炫丽的全景巨幅屏幕时常会让我们沉醉于对于未来科技的无尽幻想。如今林肯Z将这种幻想带到现实世界。
12.3英寸+27英寸的大连屏能绝对能俘获“玩家”的心,更会让BBA中的对手自叹不如。这条1.1米长的贯穿式全景屏,不仅支持高清分辨率和多点触控,更能实现完整或独立分屏内容显示,可以让主驾和副驾同时在线而不互相打扰。
仅有大屏还不足以和年轻人玩儿在一起,全新林肯星云®人机交互界面,让其如同拥有灵动生命,带来视觉享受和交互体验。大屏背后,智能数字助理有着强大的智能AI语音交互功能,可实现自然语义识别。你还可以自定义智能数字助理的名字,实现个性语音唤醒。在智能数字助理加持下,全新林肯Z不仅是单纯的代步工具,更是一位懂你的“好伙伴”。
贯穿式全景屏还能实现全屏、协作、分屏(Solo/Co-pilot/Individual)多种智能操作模式,一指操作可点击滑动、二指操作可实现地图功能自如缩放、三指轻扫可实现屏幕间互通互联,五指收拢返回主界面,用灵动手势操作打通屏幕与屏幕、主驾与副驾间的互通互联。
L2+级辅助驾驶,还全系标配2.0T
如今,作为一辆想打动Z时代的豪华品牌,在智能驾驶上没有实力和诚意怎么行。
新车配备了林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统,可以实现L2+级的智能辅助驾驶。一品君对比后发现,奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级,在30万级的产品中,都没有配备上述功能。如果想要,请加价。
在进入特定路段后,车辆会主动提示驾驶员可开启该项功能,在确保驾驶员注视前方道路的前提下,稳定跟车并使车辆持续保持在车道中央行驶,可以极大减轻驾驶者负担,让旅途更为轻松而惬意。而iACC可实现自动跟车、车道居中辅助、带交通标志识别、智能限速辅助等功能,另外还有AEB等多项防碰撞辅助功能来为出行保驾护航。
此外,林肯Z所搭载的第四代林肯SYNC+智行互联系统配备车路协同功能,包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息,进一步保障驾乘者安全、提升出行体验。
如同冒险家、飞行家一样,林肯Z在动力配置上也特别舍得给。全系标配2.0T高功率发动机,搭配高效8速自动变速箱,能够带来246马力与376牛·米最大扭矩,而在BBA中要么是2.0低功率,要么是1.5T发动机,相比之下,会让你感到没有那么敞亮。
如果上,上面的这些配置功能还不能让你心动,林肯Z还准备了一些“小心思”来打动你,比如1.8米的巨幅迎宾光毯、3种尾灯迎宾动画、128色氛围灯、13扬声器的Revel®高级音响系统、自定义的时空秘信等等,简直就是一个“社交王者”的表现。
除了上面的产品力优势外,一品君认为,林肯Z的自信还来自于这两年在中国市场的强势表现。数据显示,2021年林肯在华销量达到了91621台,同比增长高达48%。其中林肯冒险家年销量首次突破5万台,是当前林肯汽车的主力车型。2020年,林肯销量近6.2万辆,同比增长32%,创造了入华以来最高销量纪录。有意思的是,这两年正是林肯国产车型的密集投放期,在产品策略上(特别是动力系统)一视同仁,不搞特殊,几乎全系都是同级最强动力、最豪华配置、最高的性价比,但在营销、服务上,林肯之道又给了用户最好的体验,这一次林肯Z可以说是复制了冒险家、飞行家的成功经验,同时在智能化方面又实现了“跨代”进化(如上介绍的大连屏、L2+级辅助驾驶等),如果加上“美式豪华”的赋能,林肯Z自然会信心满满。
有人说,凯迪拉克CT5和沃尔沃S60也会成为林肯Z的强劲对手,对于这一点我们大可不必担心。如果从尺寸、动力、空间等方面看,它们确实有的一拼。特别考虑到这两个品牌在终端市场折扣比较大,确实能吸引不少注重性价比的消费者。但是别忽视了一点,此次林肯Z的最大一个亮点是那块27寸的大连屏,这背后代表了林肯Z在智能互联,甚至智能驾驶方面的超越,这正是当下很多年轻人看重的。
整体来看,林肯Z以全新的设计树立了颜值标杆,更以智能科技重新定义“智”行未来的体验场景,是林肯最具突破性的一款产品。
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