排气管发黑说明烧机油？修车技工打破了这1个伪理论！

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回复一位朋友“兜兜里有糖”的问题

3年的五菱宏光12万公里

现在有一个问题就是

他说排气管也不黑

就是机油总是减少

实际这位朋友3年12万公里

气门油封已经老化了

检查更换气门油封就行

他全程在4S店保养还好

毕竟4S店假机油少一点

都是厂家派机油所以假机油很少

这位朋友的车主要的问题

实际就是气门油封老化

但是他有一个问题说

车的排气管并不黑

现在很多视频包括一些自媒体

都在传播这个伪理论

只要排气管发黑就是烧机油

纯属胡扯！

因为现在所有汽车都有一个东西

三元催化器

烧机油长链的碳氢化合物

这个东西从排气门排出来

排到三元催化器当中

三元催化器温度是很高的

碳氢化合物本身就属于有害气体

在三元催化器当中已被烧掉了

给大家说怎么去简单的检验

找一个车况非常好的车

用红外线测温仪测试正常怠速状态下

三元催化器的温度

再测测烧机油的车三元催化器的温度

它都是偏高几度

也就说有三元催化器不会冒蓝烟

好多朋友说不冒蓝烟就不烧机油

这个又是胡扯！

还有一个问题

现在的汽车换机油时放油塞

80%都被拧烂

用扭力扳手使劲去拧

这个大部分是铝的是细丝的扭矩很小

没有几次都滑丝

导致机油渗漏

这个也需要去检查一下

希望今天的视频对大家有所帮助

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