知嘹汽车/陈壹
都知道每个国家有自己的“国花”,其实汽车也是差不多相同的道理。在不同的国家和地区,人们喜欢买的车型和品牌往往不一样,比如美国人就很喜欢买皮卡,最青睐的品牌是福特;而欧洲人民则很喜欢小车,大众、MG、标致等都是欧洲市场最受欢迎的常客。那么你知道我们中国人喜爱买什么车型和品牌吗?今天知嘹汽车就带大家走一圈,看看世界各国人民对汽车的喜好有什么差异。
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1、美国
由于地广人稀、物资丰富,美国人民最喜欢买的车型始终是皮卡,能装人、能拉货、能拖车、能穿越荒漠、也能城市通勤,皮卡对美国人民来说简直是万能的主儿,在很多美国电影中你都能发现皮卡的身影。
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长期以来,美国最受欢迎的皮卡车型都是福特F系列,自从1948年诞生以来,福特F系列一直深受美国人民的认可。到了1977年,福特F系列正式开启了属于自己的王者时代。时至今日,福特F系列已经蝉联全美最畅销卡车40多年。
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2、南美洲
南美洲虽然分布有众多国家,但该区域人民的喜好和美国人民一样,最畅销的车型也是皮卡,这是因为皮卡的多功能用途非常适合南美洲复杂的地理环境和路况,而且皮卡本身也比较耐用,维修的成本也不高,对于整体经济不太发达的南美洲而言,皮卡车型是一个最适合的选项。
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在巴西,个子短小的菲亚特Strada最为畅销,它也是菲亚特专门为南美量身定做的车型;而在阿根廷,皮实耐用的“战场神车”丰田Hilux则最受欢迎。
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3、欧洲
欧洲的城市街道比较窄,通过性比较好的小车在这里最受欢迎。
德国人最喜爱的品牌是大众,这一点在意料之内。车型方面,高尔夫、探歌、途观等都是该地区的畅销产品。另外和英法两家也非常认可自家的品牌,英国卖得比较好的是MG(虽然已经被上汽收购),本土老品牌沃克斯豪尔也卖得很不错(虽然已经属于法国PSA集团);法国最畅销的车型是标致208,最得到认可的品牌也是标致。
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意大利这边,虽然是“跑车之都”,但占据金字塔底层的依旧是平民品牌,菲亚特是这里当之无愧的王者,菲亚特PANDA、菲亚特500等都深受意大利人的喜爱。
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4、俄罗斯
前苏联虽然留下不少衣钵给俄罗斯,但时至今日“战斗民族”在国际汽车市场的存在感越来越小。而在本土,诞生于苏联时期的拉达是销量王者,其中拉达Vesta和拉达Granta都是销量排名靠前的产品。值得一提的是,拉达在中国最知名的产品是“泥瓦”,人称拉达“小吉普”,上世纪末北京地区的出租车很多都是拉达泥瓦。
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5、日韩
日本不用说,多年的耕耘不仅让丰田在海外受欢迎,在日本国内同样受青睐。具体到车型上,丰田雅力士、丰田Roomy和丰田卡罗拉三款最受日本人民待见。丰田雅力士和丰田卡罗拉在中国同样有不小的群众基础,尤其是卡罗拉,已经成为细分市场的标杆。韩国方面,现代汽车这个“巨头”则卖得比较好,旗下的现代伊兰特、现代索纳塔都是排行榜上的常客。
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6、中国
大家这几年都在说“自主品牌崛起”,的确,越来越多人已经不再对自主品牌有偏见,但论品牌影响力和市场占有率,海外品牌依旧是主流。好比去年,销量前两名被日产轩逸和大众朗逸拿走了,只有季军归属于五菱宏光MINIEV。轩逸能拿到销冠,很大一部分也是网约车司机贡献出来的;而朗逸则属于“特供车型”,针对性的设计很受消费者的欢迎。至于宏光MINIEV,需要注意的是它和日产轩逸、大众朗逸的定位完全不同,所以虽然销量上有一拼,但本质上自主品牌还有很长的路要走。
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写在最后:
综合以上来看,可以发现在大多数国家和地区,最受欢迎的往往都是本土品牌。照着这个结论来推测,随着自主品牌实力的不断增强,未来想要逆袭海外品牌霸榜,其实是顺理成章的事情。唯一的问题是,这个局面需要等多久而已。
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