谁会是年轻人的第一台运动轿车？长安UNI-V对比广汽传祺影豹

【有车以后 话题导购】现在的90后，95后对于“运动”二字有着很强的执念，希望人生中的首台车能够与众不同一点。自主品牌已经看到了这块潜力很大的市场，先后推出了极具话题性的广汽传祺影豹和长安UNI-V。那这两台车究竟该如何进行选择？今天的文章给你答案。

  谁的价格更有优势？

目前，广汽传祺影豹共有5款车型在售，售价区间为9.83-13.18万元；长安UNI-V的预售价格区间为10.89-13.19万元。两台车均定位为年轻运动轿车，再加上价格的重合度非常之高，想必日后的竞争也会十分激烈。

  谁的颜值更高？

影豹的颜值绝对是最大的卖点之一，甚至通过一些后市场的改装套件就能变身成为年轻人的第一台“AMG”。即便在原厂状态下，拥有运动套件加持的影豹，也更符合当下年轻人张扬、炫酷的购车需求。

长安UNI-V的设计风格与其他UNI系列车型一样，走的都是激进的运动风格。大尺寸的无边界中网和下包围等元素，将车辆修饰得更加运动和个性。

车身侧面并未使用很复杂的线条设计，一切都刚刚好。车顶上方的线条从B柱开始呈缓慢下降的趋势，营造出溜背的视觉效果。在车身尺寸方面，影豹的长宽高分别达到了4700mm×1850mm×1432mm，轴距2736mm，是一副标准的紧凑型轿车身材。

UNI-V的侧面才是最美的地方。修长的车身、下溜的掀背式设计，让长安UNI-V成为一台完美的轿跑车型。相比之下，UNI-V的长宽高分别为4680×1838×1430mm，轴距为2750mm。

影豹的车尾部分配有仿碳纤维元素的前后包围、双边四出排气口、高性能后扰流板等配件，让原厂车就拥有了改装车的效果，充分满足个性更张扬，追求运动的年轻用户群体。

尽管UNI-V没有影豹的四出排气，但贯穿式尾灯设计、层次分明的车尾造型，依旧让长安UNI-V相当有辨识度。哑光黑后保险杠、双边共两出的真排气以及低位赛车刹车灯设计，运动元素直接拉满。

另外，长安UNI-V的车尾还配有电动升降尾翼。据悉，该电动升降扰流板可依据车速自行升起，并可以通过按键来手动升降，扰流板全打开后可提供25kg的下压力，并降低一定的风阻。

  谁的科技感更强？

影豹的内饰设计偏简洁，很多的横向线条拉伸了视觉宽度。中控区域的双联屏幕保证了内饰的科技氛围。另外，内饰还提供了全黑、黑红、黑黄3种内饰配色供用户挑选。

长安UNI-V的内饰与影豹内饰的设计风格完全不同，前者则更有未来感一些，异形方向盘、不规则的仪表盘，看起来有点另类。

影豹的中控区域采用双联屏的设计，提升了些许的科技感。在UI设计层面，相比UNI-V则更注重驾驶一些。仪表盘的背景颜色也会根据驾驶模式来进行变化，设计感较强。

全液晶仪表的位置要比其他车型略高一点，使用起来会更为方便。另外，无论是UI设计还是分辨率均表现的不错。值得表扬的就是，在一天的体验过程中未曾遇到反光的现象。

车机使用的ADiGO操作系统有着很强的联网生态圈，内置的应用商店可以下载大家常用的高德导航，QQ音乐等一系列APP。另外，除了常规的语音控制系统，还配有可视化生物识别技术，提升了用车时的安全性和便利性。

10.25英寸的全液晶屏幕，UI设计和触控反应速度均较为出色。在体验过程中也没有遇到卡顿、死机等现象，体验感较好。内置的操作系统配有抖音、西瓜视频等软件，可以很好地伴你度过一些无聊时光。

  谁的动力更强？

动力方面，影豹搭载了1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱组成的动力总成，最高可迸发出130kW的功率以及270N·m的扭矩，实测0-100km/h仅需7.1s，在同级车型里属于领先水准。不止如此，除了目前在售的1.5T车型，未来接下来还会推出2.0T版本，混动版本以及旅行版本，多少是有点让人期待。

而UNI-V搭载的则是长安家族的1.5T蓝鲸发动机与7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率为188Ps，最大扭矩为300N·m，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。根据官方消息，后期也将会推出2.0T+8AT的车型。

  总结：

这场对决谁赢谁输其实已经不重要了，两台车的问世已经给消费者带来了很多的惊喜。长安UNI-V的电动尾翼很容易就俘获现在的年轻人，但是它的内饰风格却不是谁都能轻易驾驭的；影豹无论外观还是内饰，都要更偏向传统一些。至于它俩到底该如何进行选择，就完全看个人的喜好和需求了。