近年来,随着自主汽车品牌的强势崛起,越来越多的自主汽车品牌开始找到自己的定位,有的专做低端车,有的专做中端车,然后从中端车往高端车进发,在各自擅长的领域开花结果,其中红旗汽车就是其中一个最具代表性的车企,以实力说话向来是各位车企的“拿手好戏”,那么销量便是各位车企最好的“武器”。
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红旗汽车在除夕当天公布了自家2022年1月份的销量,当月一共卖出42100辆,同比去年增长了30%,并且创下了历史新高,可谓是为今年开了一个好头。根据去年(2021年)近一年红旗汽车的单车销量数据排名来看,红旗卖得最好的三款车型分别是红旗HS5、红旗H5和红旗H9,其中红旗H5以销量80334辆荣获第二,成为红旗旗下最具潜力车型。或许正是为了将红旗H5这匹“黑马”培养成才,红旗汽车这次准备使用“降维打击”的方式。
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近日,网络上曝光了几张全新一代红旗H5的实车谍照图,新车在外观上和现款红旗H5有着很大的改动,包括前脸和尾部都进行了彻底的升级,并且内饰部分和动力部分也做了不小的调整,另外,据悉新车将会在今年5月底开始正式投产。
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从谍照图的正面照来看,这前脸和红旗H9基本上一致,直瀑式的进气格栅再加上那标志性的车标,妥妥的H9标志性前脸配置。
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车身侧面,从腰线来看,和红旗H9也别无二致,除了没有红旗H9隐藏式的门把手和独特的车色以外,似乎这套外观设计就是从红旗H9身上扒拉下来的,当然,当你看到尾部设计后,你会更加坚信我说的这一点。
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车尾部分,要不是看见它车尾右侧小红圈里面有H5的标识,这车开大路上,妥妥的H9。车身尺寸部分,它的长*宽*高和轴距的数据分别为5050mm*1915mm*1570mm,轴距2920mm,相较于现款红旗H5而言,要宽大得多,甚至比奔驰E级的车身还要大,相较于红旗H9而言,新车的长度和轴距要小一些!
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内饰部分,它也做了很大的改动,中控台和现款红旗H5完全不一样,它采用的是一个内嵌式的设计,将中控大屏嵌入到了空调出风口的下方,总得来说,内饰的豪华感还是提升了不少。
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动力部分,新车预计将会搭两套动力系统,一套是1.5T+8AT,一套是2.0T+8AT,相较于现款车型而言做了些许精进,具体参数信息暂且不知,不过可以预估到,应该会比现款车型动力更为强劲一些。
可以看到,红旗H5此次换代,带来了满满的诚意,不管是外观,还是内饰以及动力,它都做了明显的提升,以其采用H9的外观设计来看,红旗此次是准备把最好的都装配到全新红旗H5身上,那么红旗这次能否“押宝H5”成功呢?那就等全新一代红旗H5正式上市之后,我们再来看看市场的反响与消费者的评价吧!
文末一问,你们觉得全新红旗H5这车能否抢到同级竞争对手碗里的“食物”?