几何C：“降本增效”的大环境下，这辆车要何去何从？

这辆吉利几何C的防撞梁用料，基本与之前拆过的几何A相似。不过，将原先的铝合金引擎盖和塑料翼子板，都换成了普通钢材。

除此之外，这辆几何C在很多方面，将原先几何A上的不足，都进行了改进。除了前后防撞梁的用料更厚之外，ACC雷达从原先的防撞梁下方，改到了前保险杠上，降低了受损几率；原先几何A的保险杠与防撞梁之间，只有一块硬塑料缓冲，在低速碰撞中对行人不友好，如今已经换成了正式的行人保护泡沫。