不管你是90还是00，不管你有多挑剔，长安CS85 COUPE都不怕丨深圳试驾
随着80后、90后这些年轻用户逐渐成为汽车消费的主力，他们对汽车的需求已从基础代步转变为个性化满足。传统SUV已经很难打动这类人群，所以拥有紧贴潮流的时尚感、引人注目的颜值、强劲的动力以及更加智能化的体验似乎是最佳选择。
轿跑SUV虽然不是什么新鲜事物，从2007年宝马X6亮相至今也有十多年，但一直都是“高端玩物”，价格几十上百万，未曾走进“寻常百姓家”。这两年国内车企在这个细分市场上发力不断，纷纷亮剑，力求在同质化严重的SUV市场中赢得关注。
长安汽车充分了解年轻用户的需求，在去年推出了国内首款真正意义上的SUV COUPE车型——长安CS85 COUPE，彰显了长安汽车全新且前卫的造车理念。从亮相之初就凭借流畅的溜背造型、蓝鲸2.0T+8AT等赢得了市场的关注。
3月6日，长安CS85 COUPE将会正式上市，本月21日，汽车生活在深圳与这辆平民轿跑抢先接触一番。
第一眼见到CS85 COUPE的时候，就能感受到长安汽车为这款车做出的突破和创新，前脸的设计灵感来源于蝴蝶，上方两侧的大灯和下方的日间行车灯连起来看，它又像是蝴蝶翅膀上的“眼睛”。
车身侧面线条流畅，尤其是车顶曲线在经过B柱之后，蜿蜒往下，营造出飘逸的曲线美。双腰线的设计给人感觉像是一个蓄势待发的运动健将，肌肉感和运动感十足。同时得益于这种流畅的设计，使得整车的风阻系数接近0.3，在同级都处于领先水平。
CS85 COUPE内饰采用豪华游艇式座舱布局，取消了大部分的物理按键，采用了液晶仪表+中央大屏+触控式空调面板的三屏设计，整体给人清爽利落的感觉，增加美感的同时提高实用性。车内的氛围灯还会随着音乐的节奏自动调节。
在试驾过程中，搭载的“2.0T+8AT”的动力组合表现不俗，蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机由长安本部、长安英国中心合作开发。最大功率171Kw, 最大扭矩360N·m，比肩3.5L自然吸气发动机。从这些数据上来看，它已经甩开同级对手一大截。
在道路上油门反馈比较明显，踩多少给多少，驾驶起来非常轻松，整体加速表现比较线性，尤其是在后半段，当时速超过80公里后，动力依然是源源不断，虽然是带T，但是并不会给人突然一窜的感觉。
与此同时，爱信8AT变速器与蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机动力匹配良好，换挡积极毫不拖沓，换挡响应时间小于0.8s，平顺性极佳。因此体验者在驾驶长安CS85 COUPE的时候，会感到行云流水一般的流畅驾驶感，即便是新手司机也可以轻松上手。
作为与腾讯合作的首款车型，在智能系统上也自然有它亮眼的地方。与长安其他车型不同，CS85 COUPE搭载的是腾讯TAI汽车智能系统，让汽车升级为一个智慧终端，能够实现语音控制绝大部分车内功能：无论导航、播放音乐、还是控制天窗。
此外，这个系统还整合了泛娱乐化功能、具备一定的人性化，说“我爱你”或者“宝贝对不起”的时候，会出现一些温馨或者搞笑的画面，这也比较迎合当下年轻人的爱好。
长安CS85 COUPE还搭载了IACC集成式自适应巡航系统，达到自动化驾驶的Level 2级别。这对于目前乘用车来说非常少见，也只有在特斯拉等以科技性著称的车型上才见得到。在某些特定条件下，还可以实现短暂的自动化驾驶，完全释放了驾驶者的双手双脚。
作为长安汽车第三次创新创业战略的重磅产品，从此前公布的14.99万的预售价，加上自身过硬的硬件实力和软件实力，长安CS85 COUPE有实力扛起国内轿跑SUV的大旗。
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