前两天福特正式公布了全新一代的撼路者，新车官图为海外版车型，不出意外这款SUV会国产销售。

福特擅长的硬派风格

先来看看新车。福特撼路者英文名字叫Everest，而福特在海外又一看名为Ranger的皮卡车型（定位低于F150），而撼路者Everest可以看作是Ranger的SUV版本。由于国内政策对于皮卡并不友好，所以福特当初才会选择把撼路者引入国产。

新车设计上还是和上代车型的气质相似，但细节上有很大不同。同时还能看到很多新一代Ranger的影子。撼路者还是保留了很多硬派的设计，采用熏黑格栅和贯通式的镀铬装饰，两侧的C型大灯非常抢眼，而福特在皮卡家族上都有类似的设计。

车身侧面还是承载式SUV宽厚的风格，车门上有腰线稍稍点缀，D柱部分刻意的做的十分粗壮，显出车身的力量感。而车尾部分和前脸呼应做出了贯通式的元素。作为购买这类车型的主力消费者，全新的撼路者虽然在外观上谈不上多惊艳，但绝对能让这些人满意。

内饰中规中矩，“大竖屏”褒贬不一

内饰部分其实和新款福特车型基本一致。一个偏家用风格的三幅式多功能方向盘，前方是大面积液晶仪表盘。而最瞩目的还是中控区域那块超大的竖屏了。说实话我个人并不喜欢这样的“大竖屏”，一方面风格太像汽配城，而且由于屏幕过长，当在操控或观察屏幕下方区域时较为不方便。而网上和我有一样想法的人不在少数，甚至有人给这种大竖屏称为“墓碑式大屏”。

动力方面，撼路者还是配备了2.3T EcoBoost四缸发动机，最大274马力（201千瓦）；同时还有2.7T EcoBoost V6六缸发动机，314马力（231千瓦）。

写在最后

如果不出意外，江铃福特还是会国产这款车型。现款撼路者的售价在27至37万之间，考虑到目前坦克300在20万左右的价格段，如果新一代撼路者国产后定价还是维持现状可能会毫无竞争力。

暂且先不说国产车质量，但越来越多的国产开始靠着出色的性价比迫使合资品牌做出应对策略。竞争越来越激烈汽车市场，最终的受益者还是我们消费者。