关于“五菱到底是不是，血统纯正的国产品牌”这个问题，网上一直存在争议。
事实上，五菱的全称为「上汽通用五菱」，从字面意思也可以理解，它是由上汽、通用和广西汽车三方共同出资打造的合资品牌，其前身为柳州动力机械厂。但无论如何，五菱汽车确实已经成为我们国人心中“神车”的代表，同时它也为中国汽车工业现代化，做出了不小的贡献。
经过了二十年的发展，五菱已成为国内极具影响力的汽车品牌之一，而如今他们也并不满足于国内市场，而是选择积极向海外扩张。在2020年疫情肆虐的艰难时刻，他们果断推出了面向全球的“五菱银标”，并发布了「五菱凯捷」、「五菱星辰」等车型，取得了不错的销售成绩。
随着二胎三胎政策的放开，国内对于家用MPV车型的需求也在进一步加大，五菱也紧跟市场，准备在这一细分领域继续推出新车，寻求突破。而本次，他们将带来一款名为「五菱佳辰」的新车，定位于家用7座MPV，该车已在去年完成了工信部的申报，有望于今年第二季度上市与大家见面。
从此前的曝光信息以及官方照片来看，新车的外观设计基本延续了家族式的风格，不过在细节上还是有了些许不同。前脸部分与星辰有些类似，大小适中的前脸格栅与辨识度颇高的大灯组合在一起，显得时尚美观，银色的V型LOGO显得很是低调。
侧面部分，则与大多数MPV车型一样采用了相对宽大的传统造型，车身尺寸长宽高分别为4785/1820/1760mm，而轴距方面则为2760mm，其内部为2+2+3的七座布局，总体来看空间表现尚可。来到车尾，全新的尾灯设计非常美观，与前脸的低调沉稳的风格较为类似。
综上，考虑到它商用及家用的定位，对于这款车的外观颜值，我觉得可以给到一个不错的分数。
当然，内饰部分则会延续五菱家族化的设计，受限于成本，中低配车型将会使用织物座椅、机械手刹、机械仪表等，不过中高配车型将会有全液晶仪表、悬浮式中控大屏、天窗等配置。
最后是动力系统方面，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率为108KW，与之匹配的是六速手动及CVT变速箱。
目前新车的售价尚未公布，考虑到它的定位低于凯捷，与五菱星辰较为接近，基本可以理解为五菱星辰的七座版车型，因此它的售价或将在7万至8万元的区间范围。而综合车型配置、价格及五菱的品牌影响力来看，确实很难有同级的对手与它竞争。
简约美观，低调沉稳，是这款车或者说五菱系车型，所给我的最大印象。从五菱宏光到宏光MINIEV，再到如今的银标系列，五菱的车型一直没有盲目地去堆叠那些花里胡哨的舒适性配置，而是尽可能地将成本用到实处。
一台能够载着家人安全出行，替他们遮风挡雨，皮实耐用，定价实在的好车，才是大多数人所真正需要的。但价格便宜并不等于廉价，说到底“性价比”才是五菱能够屡出爆款车型的重要原因。