17款别克英朗高速上翻车，两万块有人要吗？
Hello,大家好，检车家胖虎又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的胖虎，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、帮助客户解决一切困难是我存在的主要价值。
做了五年多的检测师，胖虎看过的二手车少说有几千台了，也接触过几千个客户与商家。经历得多了，难免会认识一些奇奇怪怪的人，遭遇一些莫名其妙的事儿！不怕大家笑话，胖虎就曾被同性别的客户猥亵过，唉，现在说起来都是泪，一辈子都不会忘！
这次再给大家分享一个有点儿离奇的故事，话说胖虎接到一个检测任务，别克英朗。先前沟通的时候，客户大哥说车子已经买了，但是怀疑泡水了，让胖虎重点检查检查这方面，但是到了现场，胖虎看到了下面令人瞠目结舌的一幕。
这边再来一张！
胖虎一脸诧异的问客户：你这...？检测泡水？
客户：对，我才买一个月，二手车，里面有潮味儿！
胖虎：那怎么弄成这样？电路失效了？
客户：不确定，我前天在高速上开着开着，觉得转向有问题，一打方向，就出事了！
胖虎：所以你现在要看它是不是泡水，再去找车商维权。
客户：对。
得嘞，了解到客户的诉求，咱们就朝着这个方向开干吧！
车辆型号：2017款 15N 自动进取型
出厂时间：2017-04
表显里程：56899KM
官方指导：11.99万
成交价格：4.7万
绕着车子看了一圈，全车外观大面积受损，着实伤得不轻啊，两侧ABC柱和车顶全部变形，前挡风玻璃碎裂，这绝对是翻车了。
只有后保险杠、后盖、右后叶子板和右边两个车门保持了相对的完好。目测这样的车损，保险公司可以出全险了吧！
车头受损严重，大灯、前保险杠、中网、机盖、水箱框架、散热器及风扇、前防撞梁无一幸免。
前纵梁受伤比较要命，梁头变形了，还有左前叶子板梁变形，右前减震座变形，看这受伤的角度，应该是高速撞到了右前方，然后调转了一个方向后发生翻滚。
还好发动机没有什么明显的伤痕，之前也没有拆装维修的痕迹，漏油也无从谈起，工况应该还不错。不过经历了这样的严重事故，最好还是深度检查一遍，多进行测试。
重点看一下机舱保险盒和发动机控制电脑，因为客户在意泡水的问题，如果车头的话，这两个地方肯定有迹可循。胖虎观察了保险盒内没有部件生锈和泥沙残留的情况，电脑板也没有拆装更换的痕迹，目前来说机舱内没有泡水特征。
沿着左边往后走，目前重大事故车是没有任何争议的，原汁原味，还没有进行维修，大家有目共睹！不过因为客户要维权，胖虎就得看一看它在翻车之前有没有其它事故。虽然主体结构已经受伤变形，但是打开胶条可以看到，表面漆面平顺自然，焊点景云平整，没有流漆和飞雾现象，也就没有切割更换的情况，说明原先是没有事故的。
打开后备箱，一股浓烈的味道涌了上来，看了后备箱的底板除了脏以外并没有发现有什么异常的情况，尾灯框架和后围板也没有切割更换。但是这么大的味道是哪里来的呢？拿掉盖板跟备胎之后，终于在随车工具中发现了端倪，随车工具一般都是放在最下边，都是干干净净，但是这个车的随车工具既有泥沙还有生锈，看来后备箱进过水，具体情况还需要进一步检测。
坐到车里，看着满是裂纹的前挡玻璃，心里面还是瘆得慌！庆幸的是，客户大哥本人没一点事！但是车子都翻跟头了，安全气囊却没有弹出来，这是不是说不过去？
车里面就是今天的重头戏了，验证是否泡水的关键。首先就是方向管柱下半部分生锈了，但是锈迹并不严重，锈层不厚，颜色也不深；再看点烟器座和安全带的插口，没有锈迹和难以清理的泥沙，把安全带全部拉出来，可以看到生产日期是符合车辆总装时间的，就是发霉的味道有点上头，肯定有问题。
掰开门槛饰板，可以看到里边的泥沙还是比较多滴，地板胶也发霉了！
后排座椅骨架及海绵生锈，安全带的固定螺丝生锈比较严重，后排的门槛里面也比较潮湿。
主副驾驶座椅都拆下来过，估计是为了清理积水才拆的。
目前可以肯定的是，车内进过水，但是水位并不深，而且主要集中在后部，像仪表台、点烟器和安全带卡扣这些位置较高的地方都没有受到波及，所以按照通行的检测标准，不能将此车认定为泡水车，只能认定为涉水。
因为车辆无法移动就无法上架看底盘，检测也就到此为止了！把最后的结果告诉客户大哥，大哥也没有说什么，就是问这个车还可以退不，胖虎诚恳的说退车不乐观，如果严格按照合同条款的话，只有重大事故、水泡、火烧三类情况才可以退，而你这车都不具备，并且现在撞成这个样，有的扯皮了！即使车商愿意退，也只能退很少一部分钱，因为残值所剩无几了！
客户忧桑的眼神告诉胖虎，终究还是他一个人扛下了所有！这个血泪教训告诉我们，切记注意行车安全，买二手车也务必谨慎！好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！