![]()
吉利和力帆合资的睿蓝汽车首款换电产品枫叶60S正式上市了,B端运营市场又多了一个新选择。
枫叶60S是基于GBRC充换电模块化平台打造的运营车辆,易行版和优行版两款车型指导价分别为13.98万元和16.98万元。
睿蓝汽车最大的特点是主攻换电生态,所以枫叶60S也有“整车销售”和“车身销售”两种销售模式。这台车的名字60S代表着可以在60秒内完成换电。
新车长宽高分别为4730/1804/1530mm,轴距为2700mm。后排腿部空间920mm,后备箱空间430L,内部储物空间有17处。
![]()
配置方面,虽然面向运营市场,但枫叶60S依然具备一键启动、电子驻车、AUTOHOLD 自动驻车、自动空调、空调后排出风口等实用性配置。安全性方面还配备了博世最新9.3版ESP车身稳定系统,EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助、BOS刹车优先、TCS牵引力控制等。
动力方面,新车搭载一台最大功率100kW的永磁同步电机,峰值扭矩为230n·m,支持ECO/Normal/Sport三种驾驶模式。电池由国轩高科供应,NEDC续航里程415公里。充电方面,枫叶60S具备可充可换的能力,可以提供30分钟直流快充模式和60秒换电模式。
![]()
除了产品层面,对于枫叶60S这种运营车辆来说换电站的易用性和安全性也十分重要。在这方面,睿蓝汽车希望通过EOSmart大数据运营平台实现人-车-站-电池-云智能识别,车辆自动定位,实现APP自助全流程一体化智能无感换电。
而对于有些用户抱怨在换电站换到不良电池的痛点,睿蓝汽车建设的换电站同样基于EOSmart大数据检测,争取做到及时智能识别故障电池或待退休电池,确保用户始终能够换到符合国家规定的正常动力电池。
![]()
吉利计划于2025年建设5000座换电站,覆盖100个主要城市,服务100万辆换电车型,实现换电站48小时模块化全国部署,热点区域实现2公里/站部署密度。目前,在重庆、杭州、济南、苏州、淄博等地区都已投站,部分换电站已经进入运营状态。
同时,吉利也是国家换电标准制定的参与者,枫叶60S的GBRC换电模块化平台就参照了国家换电标准设计并支持进化迭代。
![]()
随着枫叶60S的上市,相信国内的换电市场会激发出新的活力,电动车用户充电难的问题也会逐渐得到解决。
本文作者为踢车帮 抠哥