有何不同？比亚迪汉DM-i/汉DM-p亮点解析

【EV视界新车报道】随着新一轮的新能源车市场逐渐火热，各大车企也纷纷发布预热图来吊足消费者的胃口。日前，比亚迪汽车发布了汉最新的预热海报，其中汉正式确定使用DM-p的命名，这显然是要区分DM-i车型。那么，这两款车型究竟会在什么时候上市呢？两款车又分别有着怎样的亮点呢？EV视界这就来为您汇总一下。

（信息来源：比亚迪汽车品牌及公关总经理助理郑羽的微博@在下郑羽 ）

汉DM-i上市时间？

关于汉DM-i的上市时间问题，根据郑羽先生的透露，新车大概率就在2月底就会上市。而此前有报道称汉DM-i将于2月下旬预售，4月初上市，售价区间22-30万元，所以看来透露信息基本与之前消息一致。

汉有DM-i和汉DM-p的区别是什么？

根据透露，2022款汉DM系列会有很明确的区分，其中汉DM-i将会主打经济实用性，所以或将以续航里程和驾驶稳定性能为主。而汉DM-p则主打运动和高性能，因此在动力输出上会有着强悍表现。

对于两款车性能的区分，其最大的不同就是汉DM-i为两驱版车型，而汉DM-p则为四驱版车型。这里，郑羽先生就作出了解释称，只有汉DM-p才是AWD（四驱）车型，而且DM-p不等于DM-i AWD。

根据之前透露的消息，汉DM-i将搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统，其中发动机最大功率102kW。而两驱版车型电机系统峰值功率则为145kW和160kW，四驱版的汉DM-p电机峰值功率则为160kW/200kW。

另外，汉DM-i将提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，18.316kWh的仅提供汉DM-i两驱入门版，WLTC纯电续航里程121km，综合油耗5.1L/100km，37.555kWh提供两驱版的汉DM-i和四驱版的汉DM-p，其中两驱长续航版汉DM-i的WLTC纯电续航里程为242km，综合油耗5.3L/100km，四驱版性能版汉DM-p的WLTC纯电续航里程为202km，综合油耗6.3L/100km。

汉DM-i的电池有升级么？

电池方面，两驱长续航版汉DM-i将会使用全新的功率型刀片电池，其拥有更大的能量密度与更高的充电功率，峰值充电功率高达80kW(快充)。而两驱入门版则大概率还是之前的功率型刀片电池（保证性价比）。

悬架有升级么？

悬架方面，顶配版的车型将会搭载高端车型使用的铝合金悬架，这种材料的悬架优点是质量轻，维修成本也相对较低，车辆重量下降，车轮所受的压力大大降低，因此车辆的灵敏度、操纵灵敏度、油耗等都会有所提高。另外，汉DM-p版本车型还有望搭载电控智能悬架，它能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电子控制单元（ECU）控制悬架执行机构，使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数得以改变，从而使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性以及通过性。

外观与内饰有升级么？

外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，细节方面有所不同。前脸更加简洁、时尚、运动，重新设计了侧气帘减少了风阻，而车尾的尾灯采用全新的中国结设计，变得更加圆润、简洁。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm。

而内饰方面官方暂未透露出太多信息，但是通过郑羽先生的透露，将会采用全新的一体式运动座椅，并且会有真木或者碳纤维的材质版本供选装，而较高配置版本的车型还会搭载HUD显示系统。

现款汉DM内饰

丹拿音响是标配么？

配置方面，新车将会按照配置的不同，除入门版车型外都会搭载丹拿音响。以现款汉EV车型来看，其搭载了HiFi级定制丹拿音响，拥有12个监听级的扬声器，系统最大功率可达到775W。该套系统还可以进行单独的定制化选择，分别是声场聚焦方式和声音特色方式，其中声音特色方式可选择原声、动感、柔和、演说和自定义，声场聚焦方式可选择全车、主驾、副驾、后排、环绕和自定义。

配置方面有什么升级？

高配版车型相比较现款将新增两个前角雷达，主要用于消除车辆前侧方的盲区，新增FCTA\FCTB（前向横向碰撞预警及制动）\HWA（高速公路辅助）\ELKA（紧急避让辅助）。另外，高配版车型还支持各场景的自动泊车，新增斜向车位和无车位单边有车场景的自动泊车。

不仅如此，高配版车型还将搭载宽温域集成热泵空调系统，其可以将整车热量综合利用，利用动力总成废热，为车辆提供热量来源，同时电池热管理方面采用冷媒直冷直热技术提升制热效率，使热泵系统可以在-30℃~60℃仍能正常工作，热效率提升20%。而其他品牌搭载的普通热泵空调，只可以在零下10度内正常工作。

编辑总结：

可以说，汉系列作为比亚迪的一款旗舰车型，通过精致的设计和出色的产品力，一进入市场便成为了火热的焦点。根据销量数据，汉DM和汉EV在去年销量就高达117665台，其中12月份销量则为13701台，已经逼近热销的同级BBA，足见其出色的市场影响力。虽然因为疫情导致原材料价格暴涨、芯片供应紧缺等问题，让DM-i车系产能受到影响，但现在随着各方面的供应链逐渐稳定，相信比亚迪汉DM-i与汉DM-p在之后的销售前景上一定会大放光彩，我们拭目以待。