荣威RX5 PLUS，不输哈弗H6的选择？
【有车以后 话题导购】荣威因为缺乏爆款产品，所以在消费者间一直不温不火，也因为这种状态，它的许多车型没能被消费者所熟知。但你知道吗，其实荣威是有许多产品足以和热销车型相抗衡，比如今天我们要聊的荣威RX5 PLUS。
荣威RX5是在2016年推出的一个车系，车辆刚上市的时候主打的是智能互联，直到今天，荣威RX5 PLUS依旧以这个做为重要卖点。
外观造型上，荣威RX5 PLUS采用了官方称之为数字律动的设计，大面积的中网配合“荣麟纹”的造型看起来十分年轻，而且因为是国潮车型，它还在中网上方点缀了一条贯穿式的荧光黄饰条，十分亮眼。
荣威RX5 PLUS定位是紧凑型SUV，尺寸大小为4571×1855×1719mm，轴距为2708mm，算是主流水平。车辆整个侧面造型是偏硬朗的感觉，19寸的亮黑色轮毂配合灰色的车漆，看起来也比较协调。
实际空间体验，荣威RX5 PLUS后排无论是纵向空间还是头部空间都属于同级别优秀水平，而且因为后排座椅支持4/6比例放倒且能实现全平，所以在载物空间拓展性方面也有保证。
就像文章开头说的，荣威RX5推出的时候就是主打智能互联，所以在荣威RX5 PLUS上也是一样。展翼式的内饰风格虽然传统，但中间那块14.1英寸的竖状液晶触控大屏却足够吸引眼球，大屏采用的式2.5D曲面玻璃材质，无论是触感还是呈现出来的细腻感都非常出众。
至于大屏内置的斑马智行VENUS系统，它的实用程度依旧不错，首先整体UI设计类似手机，上手难度小，其次因为车机可以拓展许多小程序，所以内容丰富度也高，最后车辆还有语音控制功能，智能化程度同样足够。
动力方面，荣威RX5 PLUS搭载的是1.5T+7速双离合变速箱的动力组合，最大功率127kW，最大扭矩275N·m。实际开起来，荣威RX5 PLUS给到你的油门反馈也非常轻盈，动力输出平顺，开起来十分轻松。
因为是双离合变速箱，相信有很多人会关注它换挡的平顺性问题，可以很直接地说，这台7速双离合变速箱在日常通勤里调校得非常成熟，因为即使在走走停停的堵车路况下，你也基本感受不到换挡的顿挫感。
编辑小结
从以上的评价其实你也可以看出，荣威RX5 PLUS无论是外观、内饰、空间都不输给时下热销的SUV，而且在智能互联方面，车辆还有一定优势，所以说，如果你有购买紧凑型SUV的打算，不妨可以看看这台车。
对了，因为荣威RX5 PLUS不是热门车型，所以在优惠方面也有一定讲价空间，本来它的指导价就只要10.38-13.98万，两者结合，性价比绝对足够，因此感兴趣的朋友可以扫描上方二维码咨询客服人员，获得具体报价。