众泰回来了：欲进军高端新能源车市场，你看好不？
提起来几乎已经销声匿迹的众泰汽车，相信很多人都记忆犹新。
坊间曾经流传着这样一句话：这辈子能不能开上劳斯莱斯，就看众泰了。
赶上了好时候，在国内车市野蛮生长的那些年，众泰汽车曾经也是非常风光的。
大街小巷，几乎到处都能看到众泰汽车的身影。
之所以销量好，众泰使用的就是一个绝招：模仿。
可以说，在那个年代几乎没有哪个自主汽车品牌不模仿的。
没办法，没有钱请顶级的设计师，也只能靠模仿很多合资车型来生存了。
毕竟，相比名声，能活下去更重要。
但是众泰的过人之处，就是把模仿做到了极致：上到百万豪车保时捷，下到几万元的代步车铃木，都成了众泰模仿的对象。
而且，凭借着超高的性价比，众泰很多模仿的车型销量还不错。
1:1模仿保时捷Macan的众泰SR9，曾经还出现了一车难求、加价提车的现象。
不止如此，当时众泰的很多4S店也都提供模仿“一条龙”服务。
比方说你购买了一辆众泰SR9，众泰4S店还能给你提供保时捷全套车标。
这样的话，只需要花10多万，你就可以拥有一台高仿的保时捷Macan了。
鼎盛时期的众泰汽车，还分别成立了汉腾和君马两个子品牌。
也许是靠这种方法赚钱太快了，当时的众泰已经完全没有了进取心，只想把模仿做到极致。
也就是在那个时候，吉利、长城和比亚迪这些自主品牌车企，已经开始在发愤图强、苦练内功了。
后来的结果大家也都看到了，不思进取的众泰还是没能走远。
当很多人都以为众泰已经倒下了的时候，众泰又有消息了。
近日，据媒体报道，众泰收购了上海君趣汽车科技有限公司。
而这家公司的法人吴云飞，与已经宣布破产重整的造车新势力车企博郡汽车创始人黄希鸣关系密切。
同时有媒体报道，上海君趣汽车与博郡汽车也有着很强的关联性。
种种迹象表明，痛定思痛后的众泰汽车，这次很有可能将会进军国内中高端新能源车市场。
至于会不会复活博郡汽车，车快评认为可能性非常小。
对于众泰的未来，您看好吗？
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