交付95671台新车，保时捷中国公布2021年业绩

【有车以后 行业资讯】在2月 22 日的保时捷中国媒体沟通会上，保时捷公布了过去一年的公司业绩：2021 年，保时捷在中国交付 95671 台新车，同比增长 8%；中国已经连续七年成为保时捷全球最大单一市场。

其中，Cayenne与Macan 组成的SUV产品序列仍是保时捷在华销量主力，两车销量并驾齐驱。Panamera新车交付量同比增长 26%，销量占到全球 Panamera 总销量的一半以上。去年底推出的五款铂金版Panamera进一步满足了中国消费者需求。

（Cayenne）

2021年，保时捷双门跑车序列同样收获了不错的销量成绩，911 车系销量同比增长 67%， 718则以74%的市场份额领军细分市场。此外，纯电动车型 Taycan交付7315台；目前Taycan车系已推出四款衍生车型，Taycan GTS也将于今年北京车展期间亮相。

（Taycan）

产品电气化方面，保时捷在国内共有16 款纯电和插电式混动车型在售，2021 年电气化车型交付量占比达到 18%，相比2020增长 8 个百分点，位居传统豪华汽车品牌之首。

2021年，保时捷在经销商建设、金融服务、易手车、线上零售等业务均有发展。去年，保时捷在华新增6家销售网点，网点总数达到140家；广州白云保时捷中心也成为亚洲首家新建的“睿境计划”全新概念门店。去年保时捷金融服务合同签署量超过 47000 笔，同比增长 16%；保时捷认可易手车交易量达 7501 台，同比增长 54%，其中 2314 台为线上订单，占比超过30%。

未来，保时捷将在电气化领域持续发力，围绕数字化、创新以及可持续发展打造品牌未来的核心竞争力。在数字化方面，保时捷加快开发在“产品与服务体验”、“企业与经销商管理”，以及“市场及售后模式”三大行动领域的本土化解决方案。2021年，保时捷中国微信服务号注册用户已达 10 余万人；POS（睿达零售系统）和DSS（睿享服务系统）也推进了经销商终端的数字化变革带来巨大提升；认可易手车小程序用户注册数近 100 万，自今年起，该平台也将同步引入新车销售业务。

同时，保时捷还密切关注国内初创企业和创新方向，去年，保时捷风投在中国战略性投资了万像文化（iMaker）、远铸智能（INTAMSYS）等多家风投企业和初创公司，布局虚拟数字人和3D打印领域。社会责任方面，保时捷，承诺到 2030 年实现全价值链碳中和，并通过“经销商企业社会责任基金”和“溢彩心”企业社会责任项目，在全国范围内捐赠金额超过 7000 万元人民币，受益人群达 52 万人次。

  总结

在缺芯和疫情的时代背景下，2021年保时捷在华业务保持了增长态势。随着2022年新品陆续发布，产品电气化进一步推进，相信保时捷将取得更加优秀的成绩。正如保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士所言：“通过极具吸引力的产品阵容、升级的服务理念、振奋人心的品牌体验，以及在电动化、数字化与可持续等重要领域的持续深耕，保时捷将继续创造豪华跑车的新传奇。”