全新本田CR-V或9月上市，还会成为同级标杆吗？

2022年是东风本田新车大年，其中还包括他们的“销量王牌”——CR-V将于今年换代。根据规划，全新一代车型有望于9月上市。此前，新车测试谍照多次在海外亮相，但造型细节方面一直都在“假想”阶段。日前，海外媒体曝光了新车的专利图，全新CR-V终于露出了“庐山真面目”。

从专利图上来看，全新CR-V采用了本田新一代的设计风格，前脸与HR-V、全新思域都有异曲同工之妙。全新样式的大灯显得更为狭长锋利，搭配镀铬饰条明显要比现款车型更加时尚、年轻。进气格栅为六边形，尺寸不算小，内部采用了熏黑蜂窝状设计。

（全新CR-V假想图）

其他细节方面，新车在前包围、轮眉以及侧裙部分都采用了黑色防擦包围，这也算是主流SUV的常规操作了，让人一看就知道这是一辆能带着大家“走南闯北”的车型。全新CR-V的侧面线条较为平直，勾勒出较为规整的整体轮廓，这样也能最大化提供乘坐空间保障。

值得一提的是，从此前的测试谍照可以看到，全新CR-V车厢部分占比很大，而且C柱到D柱这部分侧窗面积也不小。根据目前掌握的信息，新车车长会增加，或将提供5座/7座布局可选。现款CR-V在部分市场其实已经开始提供7座版本，但由于车长限制，第三排体验完全就是应急使用。但新车如果能将7座版本引入国内，不妨是个提升销量的方式，毕竟同级提供7座布局的对手并不多。

车尾部分，曝光的专利图并未展现，但此前的谍照已经能看个七七八八。车尾基本上延续了现款车型的整体风格，标志性的竖向布局尾灯应该会沿用，灯组细节会再优化一下。

值得一提的是，去年9月本田曾宣布与谷歌合作，据悉将推出基于安卓的新一代车机系统。不过这都是后话了，未来全新CR-V应该会搭载全新思域、新款英仕派上的Honda CONNECT 3.0系统。动力方面，预计全新CR-V会提供燃油版、混动版和插电混动版。

鹏友说：

在电气化、智能化大趋势下，传统品牌对于迭代车型已经不可能会有大刀阔斧的改变，更多像是对于末代燃油车的一种完善。全新CR-V最大的变化还是在于设计层面，做出了更加符合时代潮流的造型迭代。而且在实用性上，新车的空间表现也十分值得期待。以现在的销量来看，CR-V无疑是细分市场同级标杆。如果全新一代车型能让产品力“六边形”变得更大的话，对手或许只有看看“比谁第二”了。