作者:陈壹
自主品牌崛起已经是老生常谈的话题,今天我们不讲历史,单纯盘点3款将在今年上市的国产车型。按照目前已知的信息,这3款车型一旦上市,合资产品真就可以关门回家睡觉了。
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1、坦克800
上市时间:下半年
一句话点评:叫板“库里南”的国产SUV
坦克品牌的热度已经不用多说了,去年卖爆的坦克300已经让坦克这个品牌顺利出圈。继推出了更高端的坦克500后,旗舰级坦克800也将到来。
虽然目前定价未知,但参考坦克500的预售价(33.50-39.50万),坦克800的顶配车型势必会来到40-50万。毫无疑问,这款新车是专门为有身份、有地位的中产或有钱人士打造的。
外观方面,坦克800的整体调性方正庄严,颇有点红旗的韵味,不过细节上更奢华,外界给它的评价是“可以叫板库里南的国产SUV”。放几张图给你们感受下:
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内饰方面,目前暂无确切消息,参考此前展车的设计,坦克800量产版的内饰也许会跟坦克500相似。
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至于动力,不出意外新车会搭载2.0T和3.0T V6两款发动机,其中3.0T V6发动机将匹配9AT手自一体变速箱,拥有260kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩,配合三把锁、坦克调头、可调空气悬挂等硬核配置,届时新车的动力和越野性能都将非常强悍。
总结:目前国内市场大型SUV及全尺寸SUV比较稀缺,自主品牌在这个细分领域更是没有太多话语权。坦克800一旦上市,对自主品牌和消费者来说定然有双向的积极意义。只要定价合理,那么坦克800想要卖爆应该不难。
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2、比亚迪巡洋舰05
上市时间:第三季度
一句话点评:介于宋PLUS和唐之间的海洋系列混动车型
去年的上海车展,比亚迪展示了名为“X-dream”的概念车,最新消息指出这款概念车很可能就是“巡洋舰05”。
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(X-dream概念车)
内部人士透露,巡洋舰05的尺寸介于宋PLUS和唐之间,轴距有望达到2900mm,同时还会有7座版本。
从目前曝光的外观专利图来看,巡洋舰05的设计和驱逐舰05类似,都是“海洋美学”设计理念。当然,不排除巡洋舰05会走驱逐舰05的老路:采用比亚迪全新LOGO。
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动力方面,巡洋舰05大概率依旧搭载由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和专用功率型刀片电池组成的DM-i超级混动系统。值得一提的是,新车有望提供两套EHS电混系统可选。
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总结:目前巡洋舰05的相关信息并不多,但作为一款混动产品,巡洋舰05还是非常值得期待的。不出意外的话,2022年也将会是比亚迪混动车型爆发的一年。
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3、小鹏G9
上市时间:4月份开启预售
一句话点评:符合欧盟出口标准的纯电动车
小鹏G9是小鹏今年的重点车型,它的特殊之处在于从设计开始就瞄准海外市场,品质上完全符合欧盟出口标准,可以预见这又将是一款个国产“天花板”车型。
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除此之外,小鹏G9也是国内首款基于800V高压SiC平台打造的量产车,它将首次搭载X-EEA 3.0电子电气架构、XPower 3.0动力系统以及XPILOT 4.0系统,充电5分钟即可行驶200公里以上,可以极大缓解电动车用户的续航焦虑。为了完善相关的配套设施,小鹏也将量产铺设中国首个480kW高压超充桩。值得一提的是,小鹏G9还将是小鹏汽车首款启用新车标的车型。
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新车的另外两大亮点是“电力分配100%可控”和“无感OTA升级”。“电力分配100%可控”可以让小鹏G9的用户自由实现车辆电力分配,从而降低整车的能耗。比如在路边临时停车,用户可以让车辆只对空调、音乐等功能供电。“无感OTA升级”的优势在于用户无需花费特定的时间去升级,在行驶过程中OTA升级可后台完成,大大提升了用户的用车体验。
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总结:目前主流观点认为小鹏G9的售价会介于普通版P7与鹏翼版P7之间,照这个情形来看新车的预售价有望低于35万元。未来如果推出单电机版本,那么售价还将会进一步降低至30万元左右。而现在唯一剩下的问题就是“产能”,小鹏只要确保产品的及时和稳定交付,那么后续小鹏G9毫无疑问会给品牌带来可观的订单。
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不知道大家对于上述3款即将上市的车型是否期待呢?
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