没有“马丁脸”的福特全新一代蒙迪欧，直逼金牛座
在2013年的底特律车展上第四代蒙迪欧首次亮相，前脸的大尺寸进气格栅与发动机盖上隆起的强壮筋线，让这此车型与阿斯顿马丁颇有几分相似，借此吸引了人们的眼球，让此车在当时风靡一时。
然而蒙迪欧自2013年上市至今已有9年没有换代，而同级别的迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁这些老对手都早已完成更迭，而像星瑞、汉、领克03等国产车也在迅猛崛起，蒙迪欧不管从外观、内饰还是硬件水平均早已不能满足市场需求。
此次的蒙迪欧共推出了多个版本，图中的这款车就是主攻运动市场的S-line运动版！相比常规版，新车增加了许多运动元素。比如通体配备了红色的金属漆，也为这款车奠定了基础。在前面，没有了“马丁脸”的加持，反倒让福特松了口气，新设计配新元素，带来了更多的新鲜感，也算是挣脱了传统的束缚。整个中网全部采用了黑色的鳞片状造型组成，使得新车看起来更有立体感。改造后的大灯也变得更加的传神，特别是行车灯犹如一把弯刀，完全不比
目光转到侧面部分可以发现，全新一代蒙迪欧的侧面有了极具力量感的“筋线”填充，搭配上双腰线的设计，整个侧面视觉效果丰富。同时，黑车顶的使用，也让整车呈现出了双色车身，再搭配上隐藏式门把手、多幅式轮圈等设计，时尚感、科技感丰富；尺寸方面，全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，就账面数据而言，直逼金牛座。
车尾部分，全新一代蒙迪欧依旧是“短尾”设计，不过整体看起来比较厚重，且层次感分明。另外，仔细看会发现全新一代蒙迪欧用上了类似Mustang的尾灯组造型，而熏黑的处理，也使其运动感更强烈。下包围用镀铬圈出了一个双边两出排气造型，但真正的排气管置于底盘下方。
作为品牌旗舰轿车，在智能化方面，福特早前推出的全新BlueCruiseL2+级别的主动驾驶辅助或许也会搭载在这台车身上。按照官方的说法，这台车将为用户打造“更懂你”的智能座舱和“更认路”的智能驾驶，在一定程度下，这些智能化配置还能在现款车型的基础上进行升级。整体来看，优势还是非常明显的。